Перейти к содержанию

Электрический фургон Kia становится настолько популярным, что поставки приходится ограничивать

Электрический фургон Kia становится настолько популярным, что поставки приходится ограничивать

PV5 оказался невероятно успешным, настолько, что Kia вынуждена ограничивать поставки на зарубежные рынки, чтобы справиться с высоким спросом.

Kia PV5 — глобальный успех

После прошлогоднего запуска в Европе и Южной Корее электрический фургон Kia быстро стал одним из самых продаваемых электромобилей бренда.

В настоящее время PV5 доступен в нескольких конфигурациях, включая пассажирскую версию для повседневного использования и грузовую — для бизнеса.

Электрический фургон Kia переходит в полномасштабное наступление, выходя в этом году на новые глобальные рынки, включая Японию, Австралию и Канаду.

Хотя «чрезвычайно позитивная» реакция рынка радует, единственная проблема заключается в том, что Kia может столкнуться с нехваткой автомобилей. В Австралии Kia планирует продавать по 50 единиц PV5 в месяц, но считает, что могла бы реализовать гораздо больше, если бы позволяли объемы поставок.

«Поставки — это то, чем нам приходится жонглировать, потому что модель имеет глобальный успех, особенно в Европе. Нам приходится бороться за квоты, но текущая цель — 50 машин в месяц», — сообщил генеральный менеджер по планированию продукции Kia Australia Роланд Риверо изданию CarExpert во время презентации PV5 для австралийских СМИ.

Kia-PV5-supply
Запуск Kia PV5 Cargo в Австралии (Источник: Kia Australia)

«Неформальные отзывы от наших дилеров и представителей автопарков, которым наша команда презентовала продукт, говорят о том, что у нас есть все возможности продавать даже больше», — добавил он.

Модель PV5 Cargo выходит на рынок как самый доступный электрический фургон в своем классе: цены начинаются от 55 990 австралийских долларов (39 200 долларов США) без учета дорожных сборов.

Kia-PV5-supply
Kia PV5 Cargo (Источник: Hyundai Motor Group)

Это значительно дешевле, чем более крупные Ford E-Transit Custom (77 890 австралийских долларов) и Volkswagen ID. Buzz Cargo (69 990 австралийских долларов), а также другие модели в этом классе, такие как Renault Kangoo E-Tech (61 990 австралийских долларов) и Peugeot E-Partner (59 990 австралийских долларов).

Генеральный директор Kia Australia Деннис Пикколи заявил, что реакция на PV5 была «чрезвычайно позитивной», добавив, что поставки электрического фургона в Австралию могут быть ограничены из-за более высокого, чем ожидалось, спроса в Южной Корее и Европе.

Kia-PV5-supply
Презентация Kia PV5 Passenger (слева) и Cargo (справа) в Японии (Источник: Kia)

В Южной Корее PV5 входит в число самых продаваемых электромобилей Kia. За первые три месяца 2026 года по всему миру было продано более 8 100 единиц.

В Европе PV5 уже занимает 9% рынка легких коммерческих электромобилей (eLCV). Похоже, что электрический фургон Kia окажет такое же влияние и на зарубежных рынках, если компания сможет удовлетворить спрос.

В прошлом месяце Kia объявила, что переходит в «полномасштабное наступление» после запуска PV5 в Японии, чтобы конкурировать с Toyota, Honda и Nissan.