Электрический фургон Kia становится настолько популярным, что поставки приходится ограничивать

PV5 оказался невероятно успешным, настолько, что Kia вынуждена ограничивать поставки на зарубежные рынки, чтобы справиться с высоким спросом.

Kia PV5 — глобальный успех

После прошлогоднего запуска в Европе и Южной Корее электрический фургон Kia быстро стал одним из самых продаваемых электромобилей бренда.

В настоящее время PV5 доступен в нескольких конфигурациях, включая пассажирскую версию для повседневного использования и грузовую — для бизнеса.

Электрический фургон Kia переходит в полномасштабное наступление, выходя в этом году на новые глобальные рынки, включая Японию, Австралию и Канаду.

Хотя «чрезвычайно позитивная» реакция рынка радует, единственная проблема заключается в том, что Kia может столкнуться с нехваткой автомобилей. В Австралии Kia планирует продавать по 50 единиц PV5 в месяц, но считает, что могла бы реализовать гораздо больше, если бы позволяли объемы поставок.

«Поставки — это то, чем нам приходится жонглировать, потому что модель имеет глобальный успех, особенно в Европе. Нам приходится бороться за квоты, но текущая цель — 50 машин в месяц», — сообщил генеральный менеджер по планированию продукции Kia Australia Роланд Риверо изданию CarExpert во время презентации PV5 для австралийских СМИ.

Kia-PV5-supply
Запуск Kia PV5 Cargo в Австралии (Источник: Kia Australia)

«Неформальные отзывы от наших дилеров и представителей автопарков, которым наша команда презентовала продукт, говорят о том, что у нас есть все возможности продавать даже больше», — добавил он.

Модель PV5 Cargo выходит на рынок как самый доступный электрический фургон в своем классе: цены начинаются от 55 990 австралийских долларов (39 200 долларов США) без учета дорожных сборов.

Kia-PV5-supply
Kia PV5 Cargo (Источник: Hyundai Motor Group)

Это значительно дешевле, чем более крупные Ford E-Transit Custom (77 890 австралийских долларов) и Volkswagen ID. Buzz Cargo (69 990 австралийских долларов), а также другие модели в этом классе, такие как Renault Kangoo E-Tech (61 990 австралийских долларов) и Peugeot E-Partner (59 990 австралийских долларов).

Генеральный директор Kia Australia Деннис Пикколи заявил, что реакция на PV5 была «чрезвычайно позитивной», добавив, что поставки электрического фургона в Австралию могут быть ограничены из-за более высокого, чем ожидалось, спроса в Южной Корее и Европе.

Kia-PV5-supply
Презентация Kia PV5 Passenger (слева) и Cargo (справа) в Японии (Источник: Kia)

В Южной Корее PV5 входит в число самых продаваемых электромобилей Kia. За первые три месяца 2026 года по всему миру было продано более 8 100 единиц.

В Европе PV5 уже занимает 9% рынка легких коммерческих электромобилей (eLCV). Похоже, что электрический фургон Kia окажет такое же влияние и на зарубежных рынках, если компания сможет удовлетворить спрос.

В прошлом месяце Kia объявила, что переходит в «полномасштабное наступление» после запуска PV5 в Японии, чтобы конкурировать с Toyota, Honda и Nissan.