Сейчас во многих семьях идет непростой разговор. Подростки хотят крутые, быстрые электровелосипеды. Родители видят вирусные видео аварий и истории о безрассудной езде и, естественно, не хотят иметь с этим ничего общего.
И обе стороны в некотором смысле правы. Групповая езда и общение с друзьями — важная часть современной подростковой социальной жизни, но те же подростки могут представлять опасность для себя или других, когда они садятся на мощный велосипед, не обладая развитым префронтальным кортексом. Теперь же на рынок выходит новая волна электровелосипедов, которые могут стать лучшим компромиссом, чтобы обе стороны остались довольны.
Реальность такова, что сегодняшний рынок электровелосипедов наводнен недорогими моделями с высокой скоростью, которые могут развивать скорость до 28 миль в час и более при минимальном контроле. Во многих случаях подростку достаточно нескольких кликов, чтобы заказать онлайн велосипед, который быстрее, чем родители предполагают. Некоторые из этих велосипедов хорошо сделаны. Другие… не очень.
Именно поэтому я считаю, что Juiced, возможно, нашел один из самых интересных компромиссных вариантов в этой категории — новый Juiced Scrambler.
На первый взгляд, он выглядит точно так же, как велосипед, который привлекает многих подростков: стилизация под мотокросс, широкие покрышки, подвеска, яркое освещение и достаточная мощность, чтобы вызывать захватывающие ощущения. Но главной особенностью является не скорость. Это родительский контроль.
Juiced разработал велосипед с системой ограничения скорости на основе PIN-кода, которая позволяет родителям заблокировать максимальную скорость велосипеда на заданном уровне. Это означает, что родители могут решать, будет ли велосипед ограничен более низкими скоростями или сможет развивать более высокие показатели позже, по мере приобретения водителем опыта и зрелости.
И это затрагивает один из ключевых вопросов, связанных с подростками и электровелосипедами: готовы ли они к скорости, которую развивают большинство электровелосипедов? Ответ обычно очень индивидуален, и теперь электровелосипед может соответствовать этой индивидуальности. Поскольку одни подростки более ответственны, чем другие, а некоторые родители считают, что их дети справятся с большим, чем другие, эта функция позволяет родителям настроить все так, как им нравится, и так, чтобы их ребенок не смог это изменить позже.
При безопасной езде подростки могут даже «зарабатывать» более высокие скорости. Хорошо справляетесь на 15 милях в час? Возможно, папа разблокирует 18 или 20. Получаете пятерки в этом семестре? Поздравляем, вы заработали 22 мили в час. Предел — небо! Ну, технически предел — 28 миль в час. Но вы поняли.
Одна из самых больших проблем, с которой сталкиваются родители с электровелосипедами, заключается в том, что ограничения часто легко обойти. Дети умны. Есть видеоуроки на YouTube. Но требование PIN-кода для смены режимов езды дает родителям гораздо более реалистичный уровень контроля, не убивая при этом полностью фактор удовольствия.
И я понимаю: дети хотят независимости. Они хотят ездить с друзьями. Они хотят чего-то крутого, что давало бы им свободу, не нуждаясь в том, чтобы их везде возили. Электровелосипеды на самом деле могут дать многое из этого здоровым способом. Они выводят подростков на свежий воздух, дают им мобильность и часто становятся социальным занятием, а не еще одним часом, проведенным в помещении за перепиской с друзьями, находясь в одиночестве в своих комнатах.
Задача состоит в том, чтобы найти такой вариант независимости, который не заставит родителей отказаться от всего контроля.
Помимо родительского контроля, Scrambler также, похоже, относится к безопасности серьезнее, чем многие дешевые скоростные велосипеды, наводняющие рынок. Он использует более крупные гидравлические тормоза и компоненты подвески, которые больше соответствуют оборудованию легких мотоциклов, чем деталям велосипедов из дешевых партий. Это не означает, что велосипеды — это мотоциклы, а скорее то, что они изготовлены с компонентами безопасности, более соответствующими велосипедам с более высокими характеристиками. Поскольку большая часть оборудования переразмерена для фактического веса и скорости велосипеда, родители могут немного успокоиться, зная, что такие уровни чрезмерного проектирования — это именно то, что вам нужно с точки зрения безопасности.
Он также относительно доступен по сравнению со многими премиальными электровелосипедами, что важно для семей, которые не хотят тратить несколько тысяч долларов на первый электровелосипед для подростка. Стоимостью от 1699 долларов, он предлагает лучшие характеристики, чем большинство конкурентов, а также более качественные компоненты.
Конечно, ни один электровелосипед не бывает магически «безопасным». Ответственная езда по-прежнему важна. Шлемы по-прежнему важны. Надзор и зрелость по-прежнему важны. И, возможно, самое важное, обучение водителя важно. Местные курсы обучения езде на велосипеде или онлайн-курсы безопасности электровелосипедов — одни из лучших инструментов, чтобы убедиться, что подростки знают правила дорожного движения и безопасные техники езды, которые обеспечат успех их поездок на электровелосипеде.
Но если выбор стоит между продуманным электровелосипедом с реальным родительским контролем и неограниченной машиной-загадкой с Amazon, то это кажется гораздо более разумным компромиссом.
