CALSTART расширила свою карту инфраструктуры средне- и большегрузных грузовых автомобилей с нулевым уровнем выбросов в США, предоставляя автопаркам более четкое представление о том, где они могут заряжаться или заправляться.
Обновленная Национальная карта инфраструктуры средне- и большегрузных грузовых автомобилей с нулевым уровнем выбросов теперь включает около 162 объектов инфраструктуры в 17 штатах для электрических грузовиков и грузовиков на водороде. CALSTART заявляет, что эти дополнения соответствуют тенденциям, отмеченным в их последнем отчете «Zeroing in on Zero-Emission Trucks» («На пути к нулевым выбросам грузовых автомобилей»), в котором установлено, что общественные сети зарядки и заправки для коммерческих грузовиков все еще находятся на ранних стадиях масштабирования.
Некоммерческая организация, занимающаяся чистым транспортом, добавила на карту 64 новых зарядных станции для электрогрузовиков и водородных заправочных станции, а также несколько новых инструментов планирования, разработанных для демонстрации того, как спрос на зарядку грузовиков может повлиять на энергосистему в течение следующего десятилетия.
Водители грузовиков и операторы автопарков теперь могут использовать карту, чтобы найти более 1500 зарядных разъемов для электромобилей и 32 водородных заправочных сопла, управляемых различными поставщиками инфраструктуры.
Где зарядка грузовиков может создать нагрузку на энергосистему
Одним из крупнейших дополнений является новый слой, связанный со Стратегией CALSTART по поэтапному внедрению зарядной инфраструктуры в США. Эта функция сравнивает текущую доступность зарядки с более масштабным развертыванием сети, которое, по прогнозам CALSTART, потребуется по всей стране.
Карта теперь также включает слои сценариев пропускной способности энергосистемы, показывающие прогнозируемые пиковые нагрузки зарядки на 2026, 2030 и 2035 годы. Эти слои сравнивают сценарии управляемой и неуправляемой зарядки, чтобы подчеркнуть, где спрос на зарядку грузовиков может создать дополнительную нагрузку на энергосистему и где может потребоваться большее планирование или инвестиции со стороны коммунальных служб.
Обновления соответствуют недавним исследованиям по электрификации грузовых перевозок из отчета Американского совета по энергоэффективной экономике «Пути к грузовым перевозкам с нулевым уровнем выбросов».
Майкл Джозеф, менеджер программы CALSTART по планированию коридоров и ведущий автор Стратегии поэтапного внедрения зарядной инфраструктуры в США, заявил, что карта предназначена не только для отображения мест зарядки.
«Это не просто карта доступных портов; это карта прогресса на пути к общедоступной зарядке, которая необходима отрасли для перехода», — сказал Джозеф. «Автопарки и грузоотправители также могут использовать ее для ускорения планов электрификации: они могут связаться с разработчиком общественных объектов, чтобы использовать их площадки, если их собственные депо сдерживаются задержками коммунальных служб».
Основные грузовые коридоры все еще неравномерно охвачены
CALSTART заявляет, что некоторые основные грузовые коридоры движутся быстрее других в развертывании инфраструктуры с нулевым уровнем выбросов.
Организация привела в пример такие автомагистрали, как I-5 и I-10, где активно развивается общественная инфраструктура для зарядки электрогрузовиков. Но другие основные грузовые маршруты, включая I-80 и I-95, все еще находятся в основном на стадии планирования.
Приоритетные грузовые узлы, определенные в Национальной стратегии коридоров с нулевым уровнем выбросов, также выделены в более широкой стратегии развертывания инфраструктуры.
CALSTART запустила Карту инфраструктуры для средне- и большегрузных автомобилей в 2024 году как общедоступный инструмент, помогающий грузовым автопаркам находить зарядные станции и станции для заправки водородом. Некоммерческая организация заявляет, что она напрямую работает с поставщиками инфраструктуры, чтобы поддерживать данные станций в актуальном состоянии и проверять, что места действительно доступны для коммерческих грузовиков с нулевым уровнем выбросов.
«Автопарки должны знать, какие зарядные или заправочные станции существуют, чтобы принимать обоснованные решения о приобретении грузовиков с нулевым уровнем выбросов для своего автопарка», — сказал Джейкоб Ричард, менеджер проектов по грузовым автомобилям в CALSTART. «Мы гарантируем, что каждая станция проходит проверку качества на доступность для грузовиков с нулевым уровнем выбросов. Каждая указанная станция доступна для автопарков с уверенностью, и это единственная централизованная карта, которая действительно предоставляет это».
Мнение Electrek
Одним из самых больших препятствий на пути электрификации автопарков больше не являются сами грузовики — это уверенность в том, что зарядка для электрогрузовиков действительно будет доступна, когда операторам она понадобится.
Карты зарядки для легковых электромобилей повсеместны, но коммерческие грузоперевозки имеют совершенно другие требования. Место, подходящее для седана или внедорожника, вероятно, будет непригодно для использования грузовиком класса 8, перевозящим груз. Именно поэтому проверенная карта инфраструктуры, ориентированная на грузовики, имеет значение.
Слои планирования энергосистемы также являются одними из наиболее полезных дополнений. Индустрия уже знает, что электрификация грузовых перевозок потребует масштабных модернизаций коммунальных служб в некоторых регионах, особенно вдоль высокозагруженных грузовых коридоров. Показывая, где могут возникнуть узкие места до полной электрификации грузового парка, гораздо полезнее, чем обнаруживать их после заказа грузовиков.
Подробнее: Высокоскоростная зарядка электромобилей на самых загруженных грузовых маршрутах США
Если вы когда-либо задумывались об использовании солнечной энергии, упростите этот процесс, найдя надежного и проверенного установщика солнечных батарей рядом с вами, который предлагает конкурентоспособные цены, посетив EnergySage. Здесь сотни проверенных установщиков солнечных батарей конкурируют за ваш бизнес, гарантируя, что вы получите высококачественные решения и сэкономите 20-30% по сравнению с самостоятельной установкой. Кроме того, его использование бесплатно, и вы не будете получать рекламные звонки, пока не выберете установщика и не поделитесь с ним своим номером телефона.
Ваши персонализированные предложения по солнечным батареям легко сравнивать онлайн, и вы получите доступ к беспристрастным консультантам по солнечной энергии, которые помогут вам на каждом этапе. Начните здесь.