Техасский масштаб 10-4, дружище: 40 электрических тягачей выйдут на трассы Техаса

Лосанджелесская логистическая компания Nevoya вносит свой вклад в сокращение загрязнения воздуха на техасских трассах, выводя на новый коммерческий маршрут Хьюстон-Даллас сорок (40) полностью электрических тягачей на аккумуляторах.

Трассы Техаса получат значительное обновление класса 8 HDEV с запуском сорока (из, как представляется, 116-дюймовых) дневных кабин Freightliner eCascadia, которые оснащены дополнительными аккумуляторными блоками емкостью до 438 кВт·ч, обеспечивающими запас хода с полной нагрузкой около ~220 миль.

Задачу поддержания работы больших Freightliner на дороге с минимальным временем простоя для зарядки обеспечивают несколько стратегически расположенных сверхбыстрых зарядных устройств постоянного тока от Greenlane.

Хорошо выглядящие грузовики

Приобретение и ввод в эксплуатацию сорока электрических тягачей на аккумуляторах и связанной с ними зарядной инфраструктуры поддерживается пилотной программой закупок от некоммерческой организации Center for Green Market Activation (GMA) из Вашингтона, округ Колумбия, и Smart Freight Centre из Нидерландов.

«Благодаря конкурентному процессу закупок и предварительным обязательствам по закупкам от ведущих корпораций мы доказали тиражируемую модель для вывода на дороги срочно необходимых грузовиков с нулевым уровнем выбросов», — говорит генеральный директор GMA Ким Карнахан. «С подписанными контрактами мы уже планируем наши следующие, еще более масштабные закупки».

Компании, участвующие в грузоперевозках через Nevoya, будут иметь право на получение сертифицированных атрибутов услуги нулевых выбросов (ZET) посредством ряда многолетних соглашений о поглощении углерода, что поможет как ускорить расширение Nevoya в штате Одинокой Звезды, так и улучшить качество воздуха вдоль оживленных автомагистралей Хьюстон-Даллас в Техасе.

Как работают сертификаты ZET

Это умное применение этих соглашений отличает маршрут Даллас-Хьюстон, GMA называет его «первым крупномасштабным применением системы «книга и требование» для грузоперевозок с нулевым уровнем выбросов». Компания добавляет, что эта договоренность помогает клиентским компаниям преодолевать существующие барьеры для внедрения электромобилей, позволяя Nevoya развертывать новые грузовики «там, где они обеспечивают максимальную коммерческую и операционную ценность».

После выхода на дорогу грузовики Nevoya, как ожидается, будут преодолевать до 7 миллионов миль в год, сокращая примерно на 60 000 метрических тонн CO2.

ИСТОЧНИК | ИЗОБРАЖЕНИЯ: Commercial Carrier Journal, Dallas Innovates.