Greenlane стимулирует покупку электрогрузовиков льготами на зарядку

Greenlane, поставщик инфраструктуры для общественной зарядки электрогрузовиков, запустил новую дилерскую программу под названием «Charge On Us». В рамках этой программы покупатели любого электрического грузовика, соответствующего условиям, получают 500 долларов в виде зарядных кредитов и шестимесячный бесплатный доступ к подписке Greenlane Edge. Предложение распространяется на легкие, средние и тяжелые модели. Velocity Truck Centers, один из крупнейших дилеров коммерческих грузовиков в Северной Америке с 65 филиалами по всей территории США, стал первым партнером, присоединившимся к программе.

Скотт Зеппенфельдт, главный операционный директор Velocity, отметил, что зарядка является самым большим неизвестным фактором для клиентов, рассматривающих переход на электротягу. «Где заряжаться, как это поддерживать и как за это платить» — вот что часто останавливает автопарки от дальнейших шагов, пояснил он. «Программа Greenlane «Charge On Us» устраняет эти препятствия, позволяя нашим клиентам полагаться на общедоступную инфраструктуру вместо того, чтобы инвестировать время и деньги в собственную зарядную систему. Мы рады провести пилотные программы на базе их флагманского объекта в Колтоне и использовать другие площадки в их сети. Это дает нам реальную возможность продемонстрировать клиентам, насколько простыми могут быть электромобили, когда вопрос зарядки решен».

Для дилеров программа предусматривает поддержку продаж, маркетинговые ресурсы и обслуживание клиентов, а также доступ к растущей сети общественной зарядки Greenlane. Дилеры также получают подписки на сеть, что упрощает проведение пилотных проектов на объектах Greenlane и тестирование опыта с клиентами. Подписка Greenlane Edge открывает доступ к сниженным тарифам на зарядку, инструментам предварительного бронирования и биллинговому программному обеспечению, которое может снизить общую стоимость владения и оптимизировать грузовые операции. Автопарки также получают доступ к данным о зарядке в реальном времени, поддержке при планировании маршрутов и консолидированному биллингу.

«По мере того, как все больше тяжелых автопарков переходит на электричество, мы должны решать реальные проблемы, которые их сдерживают: где заряжаться, стоимость и как развернуть зарядную инфраструктуру с первого дня», — сказал Патрик Макдональд-Кинг, генеральный директор Greenlane. «Наша программа решает эти проблемы, предоставляя немедленные зарядные кредиты, доступ к высокоскоростным зарядным устройствам и нашу технологическую экосистему, обеспечивающую бесперебойное решение для зарядки. Партнерство с Velocity помогает нам расширить это влияние и сделать электрификацию проще для большего числа компаний, снижая затраты на вход и сложность закупки электроэнергии и развертывания инфраструктуры».

Greenlane открыла свой флагманский зарядный центр в Колтоне, Калифорния, в апреле. На объекте установлено более 40 высокоскоростных зарядных устройств, включая 12 полос для тягачей и 29 полос для бортовых грузовиков, предназначенных для средне- и тяжелых электромобилей. Также имеются удобства для водителей, такие как туалеты, Wi-Fi, навесы и круглосуточная охрана, а также дополнительные услуги, такие как офисные помещения и парковка. Объект в Колтоне расположен на пересечении трасс I-215 и I-10 и является ключевым элементом зарядного коридора Greenlane по трассе I-15, соединяющего Лос-Анджелес и Лас-Вегас. Он также входит в коридор I-10, новые объекты которого планируются в Блит, Калифорния, и Большом Финиксе.

Читайте также: Greenlane запускает второй пилотный проект зарядного коридора для дальнемагистральных электрогрузовиков