Пока беспокойство о запасе хода остается актуальным, можно утверждать, что огромные цифры пробега без остановок, публикуемые производителями, только усугубляют его, убеждая нерешительных, поздних последователей, что запас хода — это единственный показатель, который имеет значение. Тем не менее, с общим запасом хода в 1600 км (~995 миль), новый Buick Electra E7 — это впечатляющий, «запредельный» автомобиль.
Построенный на базе гибридной силовой установки SAIC-GM True Dragon Plug-in Hybrid Pro, которая сочетает высокоэффективный 1,5-литровый генератор внутреннего сгорания с мощным электродвигателем мощностью 165 кВт (~210 л.с.) и аккумулятором LFP, новый кроссовер Buick Electra E7 обещает до 210 км (~130 миль) чисто электрического хода, прежде чем ДВС включится для дальнейшего движения.
На практике это означает, что водитель, который заряжает автомобиль ночью, сможет почти везде и почти каждый день ездить на аккумуляторе, никогда не беспокоясь о планировании остановок перед дальней поездкой. По крайней мере, в Америке такое чувство свободы, позволяющее игнорировать последствия отсутствия предусмотрительности, подпитывает последних противников электромобилей.
А это значит: эта штука была бы идеальной для американского рынка.
Полностью современный
Помимо демонстрации стиля нового Buick с выпуском первых официальных изображений, SAIC-GM подтвердил, что новый Buick Electra E7 PHEV будет оснащен самой передовой полуавтономной системой ADAS компании на базе обучающей модели Momenta R6.
Эта стратегия ADAS дебютировала в седане Electra L7, представленном в конце прошлого года. Этот автомобиль, вызвавший спекуляции о возвращении легендарного бренда Buick в США, оснащен радарными и LiDAR-сенсорами, интегрированными в теперь уже привычное место на крыше непосредственно над лобовым стеклом, что обеспечивает сенсорам отличный обзор дороги впереди.
Electra E7 также возвращает старую концепцию активной подвески GM. CarNewsChina сообщает, что новый автомобиль оснащен «превентивной системой переменного демпфирования RTD. Эта система сканирует поверхность дороги 500 раз в секунду и регулирует демпфирование за миллисекунды… (и) может проактивно определять неровности дороги, такие как лежачие полицейские и канализационные люки, на расстоянии до 20 метров, позволяя предварительно регулировать силу демпфирования для повышения комфорта пассажиров».
Не знаю, как вы, ребята, но на 850-й миле пути с одним запасом хода E7 мои почки, вероятно, были бы благодарны за что-нибудь, что сгладит выбоины Чикаго – но это только мое мнение. Взгляните на фотографии выше, а затем сообщите нам, что вы думаете о последнем гибридном кроссовере Buick, в комментариях.
ИСТОЧНИКИ: SAIC-GM; через CarNewsChina, GM Authority.
Если вы рассматриваете возможность перехода на солнечную энергию, всегда стоит получить предложения от нескольких установщиков. Чтобы найти надежного и заслуживающего доверия установщика солнечных батарей рядом с вами, предлагающего конкурентоспособные цены, посетите EnergySage — бесплатный сервис, который позволяет легко перейти на солнечную энергию. Здесь сотни проверенных установщиков солнечных батарей соревнуются за ваш бизнес, гарантируя вам высококачественные решения и экономию 20-30% по сравнению с самостоятельным поиском. Кроме того, им можно пользоваться бесплатно, и вы не будете получать звонки от продавцов, пока не выберете установщика и не поделитесь с ним своим номером телефона.
Ваши персональные предложения по солнечной энергии легко сравнить онлайн, и вы получите доступ к беспристрастным консультантам по энергетике, которые помогут вам на каждом этапе. Начните здесь.