Поверьте человеку, который почти пятнадцать лет работает в этой сфере и оформил буквально тысячи договоров на покупку новых автомобилей. Если вы много ездите, если любите держать машину годами, и если ненавидите платить в рассрочку: лизинг почти всегда является вашим лучшим вариантом.
Для большинства людей автомобиль — это второй по величине реальный актив после дома. В 2026 году, когда всё меньше людей владеют собственным жильём, машина может стать их самым крупным реальным активом. Будучи типично амортизируемым активом, это проблема – особенно на рынке подержанных автомобилей, который пережил один шок за другим: пошлины, исчезающие скидки, быстрые технологические изменения, буквальные законы Конгресса и редкие случаи, когда высокопоставленный руководитель, размахивая «римским салютом» по телевизору, обрушивает остаточную стоимость.
Будь то малый бизнес, портфель акций или старая коробка из-под обуви, набитая карточками Хонуса Вагнера, когда происходит что-то невообразимое и дно проваливается под вашим самым крупным активом, вам нужна продуманная стратегия выхода. Когда речь идет о вашем автомобиле, лизинг — это такая продуманная стратегия выхода.
Выйти или остаться
За исключением нескольких широко освещенных пограничных случаев — например, когда Tesla временно исключила возможность выкупа автомобиля по лизингу из своих договоров в 2022 году — лизинг устанавливает цену выкупа по окончании срока договора, называемую остаточной стоимостью, или просто «остаточным значением». Эта остаточная стоимость вычитается из согласованной цены продажи автомобиля, и разница — это то, за что вы фактически платите: доля автомобиля, которую вы используете в течение срока лизинга.
Эта стоимость распределяется на определенный срок, обычно определяемый временем и пробегом (например, три года и 30 000 миль), и это основная причина, по которой лизинг работает именно так. Вы несете ответственность только за амортизацию, с четко определенной согласованной стоимостью в конце срока.
Для простоты расчетов, предположим, у вас автомобиль стоимостью 50 000 долларов (чуть меньше средней цены продажи нового автомобиля на момент написания этого текста), который лизинговая компания готова выкупить за 30 000 долларов через три года, при условии, что на нем менее 30 000 миль и он находится в ином исправном состоянии. 50 000 — 30 000 = 20 000 долларов. Разделив на 36 месяцев, вы получите примерно 555 долларов в месяц плюс налоги, сборы и проценты на деньги.
Вот где начинается самое интересное:
- ВЫ ВЫИГРЫВАЕТЕ: если рынок сложился против вас в течение этих лет, и автомобиль стоит всего 25 000 долларов вместо 30 000 долларов, вы можете от него отказаться. Эти 5 000 долларов отрицательного капитала становятся проблемой лизинговой компании.
- ВЫ ВЫИГРЫВАЕТЕ: если рынок сложился в вашу пользу за эти три года, и автомобиль стоит больше, скажем, 35 000 долларов вместо прогнозируемых 30 000 долларов, вы все равно можете купить автомобиль по ранее согласованной остаточной стоимости, немедленно получив 5 000 долларов собственного капитала или продав его, чтобы получить наличные.
- ВЫ ВЫИГРЫВАЕТЕ: если расчет остаточной стоимости был точным. Вы получили то, за что заплатили, по согласованной цене, что в наши дни случается достаточно редко, чтобы считать это выигрышем.
Сейчас, вероятно, вы думаете, почему я продвигаю лизинг, если у него такая плохая репутация во всем мире. «Зачем вы представляете сценарий, где выигрыш, выигрыш, выигрыш», — можете спросить вы, — «когда мой двоюродный брат взял машину в лизинг несколько лет назад и ему пришлось заплатить тысячи долларов штрафов за превышение пробега?»
Ваш двоюродный брат не одинок. Многие люди принимают неправильные решения, когда дело доходит до лизинга, и хотят они этого или нет: эти конкретные проблемы, вероятно, были самонанесенными.
Плохие клиенты получают плохие сделки
Вы услышите, как люди говорят, что не следует брать автомобиль в лизинг, если вы не любите платить в рассрочку, хотите избежать долгов, любите держать свои машины долго или ездите слишком много миль для лизинга. Я собираюсь внести ясность в их аргументы и сказать вам, что, по моему мнению, это все отличные причины для лизинга вашего следующего автомобиля.
- Я НЕ ЛЮБЛЮ ПЛАТИТЬ В РАССРОЧКУ – Отлично! Лизинг не является универсальным решением, и вам не обязательно соглашаться на разрекламированную сделку. Если вы любите оплачивать свой автомобиль одним чеком, лизинг с единовременной выплатой может быть отличным вариантом. В такой структуре у вас по-прежнему есть цена продажи, согласованная будущая стоимость (обычно определяемая по времени и пробегу) и ответственность за оплату разницы. Разница в том, что в этом сценарии вы выписываете чек на полную амортизацию в первый день, что может сэкономить вам проценты, даже давая вам ту самую продуманную возможность выхода в конце срока. Когда это произойдет, у вас будут варианты: вы можете выбрать оплату еще одним чеком, рефинансировать остаток или полностью отказаться.
- Я ХОЧУ ИЗБЕЖАТЬ ДОЛГОВ – Отлично! Иногда лизинг может быть оформлен с ультранизкой остаточной стоимостью (иногда всего 1 доллар), позволяя вам выкупить автомобиль в конце срока, при этом пользуясь лизинговыми льготами, государственными и местными налоговыми вычетами и другими преимуществами, которые были бы недоступны при традиционном финансировании или оплате чеком.
- Я ЛЮБЛЮ ДОЛГО ДЕРЖАТЬ СВОИ МАШИНЫ – Отлично! Сохранение автомобиля на более долгий срок — это самый экологичный вариант для нового автомобиля, минимизирующий затраты на углерод, связанные с производством автомобиля. Проблема в том, что на достаточно длинной временной шкале вероятность возникновения серьезной механической неисправности или дорожно-транспортного происшествия достигает 100%. Если это произойдет в первые несколько лет владения, у вас могут возникнуть опасения по поводу автомобиля в дальних поездках или даже проблемы с его продажей с плохой историей CarFax. Предоставление себе заранее запланированного момента для размышлений через три, четыре или даже пять лет эксплуатации автомобиля дает вам возможность продолжить с ним или уйти – а что насчет сниженной остаточной стоимости? В большинстве случаев этот отрицательный удар по остаточной стоимости становится проблемой финансовой компании.
- Я ЕЗЖУ СЛИШКОМ МНОГО КИЛОМЕТРОВ ДЛЯ ЛИЗИНГА – Нет, вы ездите слишком много миль, чтобы не брать в лизинг. Если вы наезжаете пятьдесят или шестьдесят тысяч миль в год, наличие согласованной остаточной стоимости является абсолютной необходимостью. Да, увеличение пробега по лизингу снизит остаточную стоимость и увеличит разницу между ценой продажи и будущей стоимостью автомобиля, которую вы фактически оплачиваете, но то же самое было бы верно, если бы вы финансировали автомобиль или купили его полностью. Разница в том, что вы заранее договорились с покупателем, готовым заплатить «x» сумму за автомобиль через два или три года. Если вы достигнете этого момента, и автомобиль будет стоить больше, чем остаточная стоимость, вы выиграете. Если он будет стоить меньше, чем остаточная стоимость, вы выиграете.
Если вы еще не уловили главную мысль, то мое искреннее мнение заключается в том, что почти в любом сценарии лизинг автомобиля дает вам возможности. А когда у вас есть возможности, вы выигрываете.
Там, где люди обычно попадают в неприятности, заключается в том, что лизинг может предоставить им слишком много выбора. Неправильный выбор, например, согласиться на остаточную стоимость, основанную на значительно меньшем пробеге, чем вы фактически проезжаете, или решить уехать домой на автомобиле, который вы не можете себе позволить, потому что рекламируемая сделка по лизингу показывала платеж, который вас устраивал, и вы решили не задавать никаких соответствующих вопросов. И да – недобросовестные дилеры были известны тем, что представляли сильно условные лизинги как «единственный способ» заставить клиентов получить желаемый платеж за желаемый автомобиль и сделать так, чтобы любые возможные проблемы стали проблемами кого-то другого в будущем.
Все это очень реальные, очень настоящие проблемы – но если вы умны, читаете мелкий шрифт и можете придерживаться условий договора лизинга, лизинг, безусловно, является лучшим вариантом. Для этого вот некоторые из лучших предложений по лизингу электромобилей на данный момент:
- Hyundai IONIQ 6 $189/мес. (24/24 000), $3999 первоначальный взнос (проверенный партнер)
- Kia Niro EV $249/мес. (36/30 000), $3999 первоначальный взнос (проверенный партнер)
- Subaru Solterra $299/мес. (36/30 000), $2799 первоначальный взнос (проверенный партнер)
- Ford F-150 Lightning $299/мес. (36/31 500), $6999 первоначальный взнос (проверенный партнер)
Мнение Electrek Дисклеймер
Сделки с автомобилями, структуры лизинга, налогообложение, стимулы для автомобилей, кредитные рейтинги и условия финансирования — это запутанные, рискованные и крайне ситуационные вопросы – часто различающиеся не только от штата к штату и от автомобиля к автомобилю, но и от города к городу и от человека к человеку. Федеральные стимулы, местные скидки, программы производителей, скидки дилеров, денежные факторы и мелкий шрифт в договорах лизинга могут пересекаться, суммироваться или аннулировать друг друга.
Именно эта сложность является причиной того, что умные люди, которых вы знаете, полагаются на бухгалтеров, налоговых специалистов и работают с доверенными менеджерами по финансам, чтобы помочь им разобраться в предлагаемых условиях – вам следует сделать то же самое.
Если вы остались не убеждены, это тоже нормально. Я вас понял:
- Все электромобили, которые можно купить с 0% финансированием в январе 2026 года
- Последний шанс: ознакомьтесь с этими электромобилями, пока они не исчезли навсегда в 2026 году
Оригинальный контент от Electrek; фото для статьи от RedLineStylingLLC.
Если вы рассматриваете возможность перехода на солнечную энергию, всегда полезно получить несколько предложений от разных установщиков. Чтобы найти надежного и проверенного установщика солнечных панелей рядом с вами, предлагающего конкурентоспособные цены, посетите EnergySage — бесплатный сервис, который позволяет вам легко перейти на солнечную энергию. У них есть сотни предварительно проверенных установщиков солнечных панелей, конкурирующих за ваш бизнес, гарантируя вам высококачественные решения и экономию 20-30% по сравнению с самостоятельным выбором. К тому же, пользоваться им бесплатно, и вы не будете получать звонки от продавцов, пока не выберете установщика и не поделитесь с ним своим номером телефона.
Ваши персонализированные предложения по солнечной энергии легко сравнивать онлайн, и вы получите доступ к непредвзятым энергетическим консультантам, которые помогут вам на каждом этапе. Начните здесь.