Водитель Tesla попал в аварию во время прямой трансляции, демонстрируя функции «Full Self-Driving»

Tesla двигалась не в ту сторону, что привело к лобовому столкновению с другим автомобилем, во время прямой трансляции, демонстрирующей функции Tesla «Full Self-Driving».

Ранее в этом году Tesla запустила свою систему помощи водителю уровня 2 «Full Self-Driving» (FSD) в Китае.

Как и в США, несмотря на название, система требует постоянного контроля со стороны водителя. В отличие от США, Китай быстро заставил Tesla изменить название системы, поскольку было признано, что оно не соответствует ее возможностям.

Многие владельцы Tesla в Китае с энтузиазмом ведут прямые трансляции своих поездок с использованием FSD на таких платформах, как Douyin (TikTok).

Они пытаются продемонстрировать, что Tesla FSD способна управлять автомобилем самостоятельно, и сравнивают ее с другими подобными системами от других автопроизводителей в Китае.

На прошлой неделе пользователь Douyin под ником 切安好 вел прямую трансляцию поездки на Tesla FSD в своей Model 3, когда автомобиль выехал на левую полосу, предназначенную для встречного движения, и столкнулся лоб в лоб с другой машиной.

Сама прямая трансляция не получила широкой популярности, но владелец Tesla опубликовал видеозаписи последствий аварии, которые быстро стали вирусными:

К счастью, никто не пострадал серьезно во время аварии.

Многие задавались вопросом, была ли FSD активна во время инцидента, и водитель сначала не стал публиковать видеозапись аварии, утверждая, что он добивается прямой компенсации от Tesla, что маловероятно.

Автопроизводитель всегда заявляет, что не несет ответственности за свои системы FSD или Autopilot.

Теперь водитель Tesla выпустил видеозапись, на которой четко видно, что FSD была активна во время аварии и инициировала перестроение на неправильную полосу движения:

Авария подчеркивает опасность излишней уверенности в функциях автопилота Tesla.

Мнение Electrek

Будьте осторожны. Некоторые люди злоупотребляют функциями помощи водителю и представляют опасность для всех участников дорожного движения.

Tesla сама не помогает своей маркетинговой политикой, поощряя злоупотребления заявлениями о том, что FSD «дает вам больше времени», как будто вам не нужно постоянно контролировать систему.

Недавно Tesla даже начала меньше отслеживать использование вашего телефона при использовании FSD.

Также стоит отметить, что Grok, LLM Илона Маска, ложно утверждал, что эта авария была «постановочной», а водитель «управлял вручную»:

Много дезинформации. Странные времена.