.jpg){kind=link}
Завтра Белый дом официально объявит о запланированном повышении цен на топливо в США на 23 миллиарда долларов, сообщает Reuters.
С начала этого года обитатели Белого дома поставили своей целью повысить расходы американцев.
Эта миссия охватывала множество различных шагов, наиболее заметным из которых стало введение неразумных тарифов.
Но еще одна инициатива сосредоточена на изменении политики таким образом, чтобы повысить расходы американцев на топливо, что приведет к росту и без того высоких цен на энергоносители.
Конкретное смягчение, которое будет объявлено завтра, касается правила, принятого при президенте Байдене, которое позволило бы американцам сэкономить 23 миллиарда долларов на топливе за счет повышения требований к экономичности автомобилей для автопроизводителей. Сделав автомобили в среднем менее расходующими топливо, американцы не только сэкономили бы деньги на топливе, но и снизили бы спрос на него, что привело бы к общему снижению цен.
Инициатива по отмене этого правила была первоначально объявлена в первый день, когда Шон Даффи начал «оккупировать» главный офис Министерства транспорта. Даффи примечателен тем, что получил свой опыт в области транспорта, будучи участником реалити-шоу путешествий и соревнований «Road Rules: All Stars».
Затем в июне Даффи формально переосмыслил стандарты Корпоративной средней экономичности топлива (CAFE), ложно утверждая, что его ведомство не имеет полномочий регулировать экономичность расхода топлива.
Республиканцы в Конгрессе даже подключились к усилиям по увеличению ваших расходов на топливо; в рамках их «раздачи» примерно на 4 триллиона долларов для богатых элит была включена мера по обесцениванию правил CAFE путем установления нулевых штрафов за их нарушение. Кроме того, был отменен ряд других стимулов для повышения энергоэффективности и отечественного передового производства.
Ведомство Даффи затем сообщило автопроизводителям, что они не будут нести никаких штрафов задним числом с 2022 года, что сэкономило автопроизводителям (в основном Stellantis) несколько сотен миллионов долларов и обошлось американским потребителям в миллиарды долларов расходов на топливо.
Завтра ожидается, что Даффи сделает заявление об официальном изменении правил CAFE, снизив требуемую экономичность расхода топлива для автомобилей модельных годов с 2022 по 2031 год, даже несмотря на все другие изменения, направленные на то, чтобы сделать правила невыполнимыми. Теория, лежащая в основе этого, заключается в том, чтобы затруднить последующее применение правил, позволить автопроизводителям избегать ответственности за большее загрязнение, а также увеличить спрос на топливо и цены на него на более длительный срок, пока не вернется настоящее правительство и не начнет выполнять свою работу по регулированию загрязнения.
Мы пока не знаем подробностей того, что именно будет включать в себя это объявление, но, учитывая общую тенденцию последних заявлений, оно, вероятно, будет полным откатом улучшений правила, внесенных президентом Байденом.
Ожидается, что в завтрашнем объявлении примут участие руководители трех крупнейших американских автопроизводителей – GM, Ford и Stellantis (ранее Chrysler).
Их присутствие на сцене предполагает, что их предыдущие обязательства по энергоэффективности и электрификации были несерьезными, поскольку теперь они присоединяются к усилиям по увеличению ваших расходов на топливо, только чтобы сэкономить несколько долларов на инжиниринге, отказавшись от предоставления чего-либо, кроме отвратительных, смертоносных «сухопутных яхт», которые являются пятном на дорогах страны и убивают пешеходов с рекордной за 50 лет частотой.
Завтрашнее объявление – лишь одно из многих направлений, предпринимаемых в настоящее время исполнительными ведомствами для попытки увеличить ваши расходы на топливо.
Одно из самых значительных – это попытка EPA отменить «Заключение об опасности» (Endangerment Finding), признание правительством научного факта опасности изменения климата для человека. EPA предпринимает эти действия, чтобы затем иметь возможность отменить другие правила, направленные на сокращение загрязнения, с целью сделать вас более зависимыми от ископаемого топлива.
Даже собственные цифры Министерства энергетики, одобренные нефтяным лоббистом Крисом Райтом, говорят о том, что изменения, предложенные Белым домом, повысят цены на бензин на 0,76 доллара за галлон.
Как и большинство других правительственных изменений, сегодняшнее изменение, вероятно, будет вынесено на общественное обсуждение, как того требует Закон об административных процедурах. Мы сообщим вам, когда это произойдет.
30-процентный федеральный налоговый кредит на солнечную энергию заканчивается в этом году. Если вы когда-либо рассматривали возможность перехода на солнечную энергию, сейчас самое время действовать. Чтобы убедиться, что вы нашли надежного, заслуживающего доверия установщика солнечных батарей рядом с вами, предлагающего конкурентоспособные цены, ознакомьтесь с EnergySage – бесплатным сервисом, который облегчает вам переход на солнечную энергию. У них есть сотни проверенных установщиков солнечных батарей, конкурирующих за ваш бизнес, гарантируя вам высококачественные решения и экономя 20-30% по сравнению с самостоятельной установкой. Кроме того, его использование бесплатно, и вы не будете получать рекламные звонки, пока не выберете установщика и не поделитесь с ним своим номером телефона.
Ваши персональные предложения на солнечную энергию легко сравнивать онлайн, и у вас будет доступ к непредвзятым консультантам по энергетике, которые помогут вам на каждом этапе. Начните здесь.