DAHON, ведущий мировой производитель складных велосипедов, вступает в новую главу, на этот раз с поворотом в сторону публичного рынка. Технологическое подразделение компании, DAHON TECH, официально разместилось сегодня на Гонконгской фондовой бирже, что ознаменовало собой важнейшую веху для 40-летнего пионера в области складных велосипедов.
Весьма редко для велосипедных компаний достигать этапа IPO, что, среди прочего, дает нам большее представление о внутренней кухне и финансовом положении крупных производителей двухколесного транспорта. Конечно, с точки зрения компании, публичное размещение — это отличный шанс привлечь дополнительное финансирование.
Однако в данном случае, похоже, дело не только в этом. На церемонии открытия торгов основатель и председатель DAHON доктор Дэвид Хон подчеркнул, что размещение связано не только с капиталом, но и с стимулированием инноваций и расширением охвата компании. «Мы используем это размещение как возможность уловить тенденции, углубить наше присутствие на китайском и международном рынках и обеспечить устойчивую доходность для наших инвесторов», — заявил он аудитории.
Инвесторы, безусловно, согласны. IPO DAHON было переподписано более чем в 7500 раз, что стало одним из самых «горячих» размещений этого года в Гонконге. Такие крупные игроки, как Allianz Global Investors и Greater Bay Area Development Fund, выступили в качестве якорных инвесторов, вложив в компанию почти 128 миллионов долларов.
Такой энтузиазм подкрепляется весомыми цифрами. В 2024 году DAHON продал более 229 000 складных велосипедов, что на 46% больше, чем годом ранее, получив около 450 миллионов юаней выручки (63 миллиона долларов США) с прибылью свыше 52 миллионов юаней (7,2 миллиона долларов США). Импульс сохранился и в 2025 году: за первые четыре месяца выручка выросла на 69% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Значительная часть ценности компании, по-видимому, обусловлена её стремлением к инновациям, а не к копированию. Dahon может похвастаться более чем 135 действующими патентами, определяя технологии складных велосипедов на протяжении долгого времени. Его новейший технологический пакет «DAHON-V» направлен на повышение производительности в различных категориях, даже позволяя некоторым из его самых быстрых складных велосипедов соперничать с шоссейными велосипедами из карбона. Компания также начала лицензировать свои инновации другим брендам, распространяя свое влияние по всей отрасли.
Заглядывая в будущее, DAHON расширяет ассортимент за пределы своих основных складных моделей. Компания уже добавила шоссейные велосипеды и теперь выходит на рынок электровелосипедов и даже легких электромотоциклов, сочетая свой опыт в складных конструкциях с электрификацией, чтобы охватить новую волну «зеленой» мобильности.
Также наращиваются объемы производства. На заводе в Тяньцзине уже запущена новая линия, а в 2027 году откроется еще один крупный объект мощностью 200 000 дополнительных единиц в год. Дистрибьюторская сеть бренда охватывает 680 розничных точек в Китае и 28 стран за рубежом, при этом продажи через электронную коммерцию растут трехзначными темпами.
