Эксперты по внедорожному оборудованию из Perkins и McElroy объединились для разработки модульного электрического силового агрегата на аккумуляторных батареях, предназначенного для помощи OEM-производителям оборудования и компаниям по дооснащению в бесшовном переходе от дизельных двигателей к электрическим.
Силовой агрегат Perkins, разработанный для установки в то же пространство, что и их дизельные силовые агрегаты, был установлен в новую сварочную машину для труб McElroy TracStar 900i (специализированное оборудование, используемое для соединения термопластичных труб, таких как HDPE или полипропилен, путем их сварки встык при нагреве для формирования непрерывной трубы).
Электрический силовой агрегат Perkins на аккумуляторных батареях заменяет собственный 134-сильный дизельный двигатель Perkins серии 904 Tier V объемом 3,6 литра, что позволяет быстро модернизировать уже эксплуатируемые установки до электрической тяги и помогает торговым партнерам и разработчикам легко дорабатывать существующее оборудование, добавляя в свой парк нулемиссионные опции.
«Мы активно помогаем клиентам ориентироваться в изменениях требований к силовым системам, предлагая ряд передовых систем, включая электрические, дизель-электрические и совместимые с альтернативными видами топлива двигатели», — говорит Джаз Гилл, вице-президент по глобальным продажам и маркетингу Perkins. «Что касается инновационного, полностью интегрированного электрического силового агрегата на аккумуляторных батареях, его можно «встроить» в машину взамен дизельного двигателя. Система состоит из аккумулятора Perkins, инверторов, двигателей и бортовых зарядных устройств — все упаковано в компактную систему, готовую к установке, для поддержки бесшовного перехода от дизельных к электрическим силовым установкам для наших клиентов, желающих совершить этот шаг».
McElroy полагает, что электрический силовой агрегат без выбросов, подобный этому, откроет новые возможности и области применения для его клиентов.
«Их команда проделала феноменальную работу по интеграции их электрической аккумуляторной системы в нашу TracStar 900i», — объясняет президент и генеральный директор McElroy Чип МакЭлрой. «Нам очень интересно узнать, что рынок думает об этой концепции».
Разработка сварочной машины для труб с электрическим приводом от Perkins заняла около девяти месяцев. Будущее электрическое оборудование с двигателями Perkins, работающее на дизеле 904 (небольшие экскаваторы, телескопические погрузчики, насосы и генераторные установки), может быть разработано еще быстрее. Вы можете узнать больше в промо-видео компании ниже.