Продажи Tesla (TSLA) в Китае снизились, несмотря на обновление Model Y и рекордные скидки
Продажи Tesla (TSLA) в Китае снизились по сравнению с предыдущим кварталом, несмотря на доступность обновленной Model Y и рекордные скидки. Это прямо противоречит заявлениям автопроизводителя после первого квартала.
После слабых результатов поставок Tesla в первом квартале компания объяснила снижение объемов производства и доступности своего самого продаваемого автомобиля переходом на новую конструкцию Model Y.
Компания сообщила о 13% снижении поставок по сравнению с 1 кварталом 2025 года.
Несмотря на увеличение производства Model Y до нормального уровня во втором квартале, компания продемонстрировала еще худшие результаты поставок: глобальные поставки за прошлый квартал снизились на 13,5%.
Tesla — самый непрозрачный автопроизводитель в мире, когда речь идет о разбивке продаж по моделям и рынкам, что затрудняет отслеживание состояния ее модельных рядов на различных рынках.
Однако данные о регистрации дают гораздо более четкую картину, и эта картина противоречит заявлениям Tesla.
Во втором квартале все варианты новой Model Y стали доступны в Китае, крупнейшем автомобильном рынке мира, но Tesla все равно поставила меньше автомобилей, чем в первом квартале.
Китайская ассоциация легковых автомобилей (CPCA) опубликовала сегодня данные, подтверждающие, что Tesla поставила 128 003 автомобиля в Китае во втором квартале 2025 года.
Это на 4,3% меньше по сравнению со 134 607 автомобилями, поставленными в первом квартале. В годовом исчислении снижение еще больше — на 11,7% по сравнению со вторым кварталом 2024 года.
Снижение по сравнению с предыдущим кварталом произошло, несмотря на более широкую доступность новой Model Y. Кроме того, Tesla предлагала рекордные скидки как на Model 3, так и на Model Y в Китае, с 0% финансированием, что эквивалентно скидке от 2 000 до 4 000 долларов США на автомобиль, в зависимости от модели и условий.
Мнение Electrek
Что происходит с Tesla в Китае? Думаю, люди должны обратить на это внимание.
Китай — крупнейший и самый конкурентный рынок электромобилей в мире, и Tesla стремительно теряет на нем позиции. Страна славится тем, что приветствует иностранные компании, привлеченные ее большим и растущим рынком, только для того, чтобы быть поглощенной и вытесненной китайскими компаниями.
Я думаю, что именно это и происходит в Китае. Мы уже видели, как такой автомобиль, как Xiaomi SU7, повлиял на продажи Tesla Model 3 в Китае, и теперь то же самое происходит с самой продаваемой Model Y.
Недавно выпущенные YU7 и Xpeng G7 напрямую нацелены на Model Y и имеют гораздо более привлекательную цену.
Xiaomi и Xpeng быстро наращивают производство, и поэтому Tesla скоро может почувствовать влияние недавно выпущенных моделей, которые, как полагают, уже привлекли более 300 000 заказов в совокупности.
Tesla готовится выпустить свою новую упрощенную Model Y, чтобы попытаться не отставать, но это будет сложно, так как YU7 и G7 опережают ее и уже дешевле текущей линейки Model Y, предлагая при этом больше функций.
