Продажи Tesla (TSLA) в настоящее время стремительно падают в Китае, согласно новым данным за месяц и неделю, опубликованным сегодня.
Это произошло, несмотря на новый Model Y, рекордные скидки и льготы. Конкуренция и новая ценовая война на рынке электромобилей (EV) оказывают значительное давление на Tesla в Китае.
Tesla продемонстрировала слабый первый квартал в мире, в том числе в Китае, но автопроизводитель объяснил это изменением конструкции Model Y, что привело к снижению производства в течение квартала.
У компании нет этой проблемы во втором квартале, и, на самом деле, она получает выгоду от отложенного спроса на новую версию своего самого продаваемого автомобиля с первого квартала.
Тем не менее, данные теперь свидетельствуют о том, что Tesla показала худшие результаты во втором квартале, чем в первом, в Китае, а также значительно уступает по сравнению с тем же периодом прошлого года.
Сегодня были опубликованы новые данные о страховых регистрациях из Китая, подтверждающие, что Tesla продала всего 8 600 автомобилей в Китае в течение первой недели июня.
Это значительно ниже ожиданий и на более чем 4000 единиц меньше по сравнению с предыдущей неделей, несмотря на то, что Tesla обычно наращивала внутренние поставки в последний месяц квартала.
Поставки Tesla в 2025 году сейчас отстают от 2024 года примерно на 20 000 единиц:
Эти более низкие продажи происходят, несмотря на то, что Tesla предлагает более высокие скидки на свою линейку, чем в тот же период прошлого года, включая кредиты под 0% годовых.
Также были опубликованы данные о розничных продажах и экспорте за май, подтверждающие, что Tesla поставила 38 588 автомобилей в Китай и экспортировала 23 074 автомобиля из Китая в мае.
В общей сложности это 61 662 единицы, что ниже показателей того же периода прошлого года. Оптовые поставки Tesla в Китай и из Китая снижаются каждый месяц 2025 года:
Низкая производительность Tesla в 2025 году вызывает особую обеспокоенность на фоне роста продаж электромобилей в Китае. В первом квартале они выросли на 35%, и эта тенденция сохраняется и во втором квартале.
Конкуренты отбирают продажи у Tesla, и ожидается, что ситуация ухудшится, поскольку BYD только что спровоцировал новую ценовую войну на рынке электромобилей в Китае со значительным снижением цен.
Мнение Electrek
Эти данные ясны: Tesla сталкивается с коллапсом спроса в Китае. Компания слишком долго почивала на лаврах и поставила все на автономное вождение.
Теперь у нее ограниченная и устаревшая линейка автомобилей, которую конкуренты либо превосходят, либо предлагают по более низкой цене.
Это продолжается последние два года в Китае, где конкуренция самая сильная, но Tesla ответила снижением цен и предоставлением беспроцентных кредитов.
В результате валовая прибыль Tesla от автомобилей, проданных в Китае (почти исключительно заднеприводные Model 3 и Model Y), практически равна нулю.
Tesla не может позволить себе дальнейшее снижение цен, не начиная терять деньги.
Учитывая, что BYD начинает новую ценовую войну и целенаправленную конкуренцию со стороны Xiaomi YU7, вторая половина года может оказаться очень сложной для Tesla в Китае.
Лучший комментарий от Grant
Понравилось 51 человеку
В США и Европе поведение Маска стало началом заката. В Китае Илон перестал уделять внимание рынку. Лидер работал бы над спасением компании, вместо того чтобы заниматься политикой.
Посмотреть все комментарии