Tesla официально вступила в фазу «тестирования» беспилотных автомобилей в Остине, штат Техас, за несколько дней до запланированного запуска коммерческого сервиса.
На протяжении нескольких месяцев Tesla обсуждала запуск парка беспилотных такси в Остине, штат Техас, в июне.
Как мы сообщали ранее, этот шаг является серьезным изменением долгосрочного обещания Tesla о предоставлении возможностей автономного вождения в миллионах проданных автомобилей с 2016 года.
Вместо этого Tesla теперь планирует эксплуатировать собственный небольшой внутренний парк автомобилей с оптимизированным программным обеспечением для ограниченной территории Остина и поддержкой «множества телеопераций».
Генеральный директор Tesla Илон Маск говорил о запуске платного сервиса такси для клиентов в июне, но были сомнения. Маск признал, что Tesla начала тестирование системы без водителей-испытателей только в конце мая.
Для сравнения, Waymo тестировала свою систему, которая уже работала без водителей в других городах, в течение 6 месяцев с водителями-испытателями и 6 месяцев без них, прежде чем запустить свой сервис в Остине в начале этого года.
Tesla также никогда не входила в список «Известных операторов АТС в Остине» на официальном сайте города.
На сегодняшний день это изменилось. Tesla была добавлена в список в «фазе тестирования»:
Waymo по-прежнему является единственной компанией, указанной как находящаяся в фазе «развертывания».
Неясно, отстает ли веб-сайт от тестовых программ или Tesla только сейчас официально начала тестирование автопилота в городе.
В прошлом Tesla удавалось обходить требования отчетности о тестировании автопилота, заявляя, что ее система является системой ADAS (Advanced Driver-Assistance Systems) и не является настоящим «автопилотом», оставляя человека за рулем ответственным за автомобиль в любое время.
Автомобили Tesla с водителями за рулем и заводскими номерными знаками были замечены в Остине в течение последних нескольких месяцев.
Недавно сообщалось, что Tesla стремится запустить свой коммерческий сервис автономного такси в Остине 12 июня, но это все еще была «плавающая» дата.
Не достигнув фазы развертывания, Tesla не сможет принимать платные поездки от клиентов, как Waymo.
Маск несколько раз обещал запустить сервис к концу июня.
Мнение Electrek
Опять же, я надеюсь, что Tesla удалось значительно улучшить FSD (Full Self-Driving) для геозоны и что скорость будет ограничена, поскольку текущая общедоступная версия FSD едва преодолевает 500 миль между критическими отключениями.
Удаление водителя может привести к серьезным авариям.
Телеоперации также помогут, но любая задержка также может быть опасной. Это вызывает беспокойство.
Лучший комментарий от ChiCoeur2024
Понравилось 27 людям
Сейчас тот момент, когда роботакси догонит машину.
Через два месяца акционеры Tesla забудут о роботакси, они переключатся на Optimus и другие блестящие объекты.
Посмотреть все комментарии