
Продажи Tesla в Швеции теперь рухнули: в прошлом месяце в стране было поставлено всего чуть более 200 автомобилей, что на 80% меньше по сравнению с прошлым годом.
В 2024 году Tesla показала свой лучший год в Швеции. Автопроизводитель поставлял в среднем 1 825 автомобилей в месяц.
Это был отличный результат на фоне борьбы Tesla с бойкотами, связанными с ее спором с местным профсоюзом, в который пытались вступить некоторые из ее сервисных работников.
Но в 2025 году Tesla сталкивается с гораздо более крупным бойкотом из-за участия ее генерального директора в политике, и это сказывается даже в Швеции.
Как мы сообщали вчера, мы начинаем получать первые регистрационные данные Tesla в Европе за апрель, и они выглядят удручающе.
Теперь мы получаем данные о регистрации Tesla за апрель, и автопроизводитель поставил всего 203 автомобиля, несмотря на наличие большого количества старых Model Y на складе и поставки новой Model Y AWD.
К настоящему времени в 2025 году Tesla поставила в среднем 533 автомобиля в месяц, что на 71% меньше, чем в прошлом году.

Это означает коллапс спроса на Tesla в стране, несмотря на то, что новая Model Y AWD доступна последние два месяца, а поставки возможны в течение нескольких дней.
Tesla по-прежнему имеет значительное количество запасов старых Model Y в Швеции, несмотря на остановку производства более 2 месяцев назад.
Единственная надежда Tesla сейчас — это начало поставок новой Model Y RWD в следующем месяце. Как вы можете себе представить, заднеприводные автомобили не пользуются большой популярностью на шведском рынке. Большинство продаж приходится на полноприводные автомобили.
Мнение Electrek
71% падение среднего ежемесячного объема поставок в 2025 году по сравнению с 2024 годом. Это пугающие цифры, и это совершенно неустойчиво. К сожалению, я даже предвижу увольнения консультантов и сотрудников отдела доставки Tesla в стране.
При падении продаж до нескольких сотен единиц в месяц, такое же количество торгового персонала, как в прошлом году, оправдать невозможно.
Tesla стремительно вытесняется из Европы, быстрее, чем кто-либо мог предположить.
Автопроизводитель снизил процентные ставки, чтобы стимулировать спрос, но этого, конечно, недостаточно.
Продажи должны быть плохими, но не катастрофическими к концу второго квартала, благодаря некоторой помощи со стороны Model Y RWD. Настоящее испытание будет во втором квартале, когда все должно вернуться к нормальному состоянию с точки зрения доступности модельного ряда Tesla, и не будет отставания по спросу для людей, ожидающих свою конкретную комплектацию.
Если второй квартал окажется таким же плохим, как и первое полугодие 2025 года, Tesla фактически закончит свое существование в Европе. Она станет небольшой нишевой компанией, а не растущим лидером рынка, которым была всего 2 года назад.
Лучший комментарий от Beario
Понравилось 35 людям
Model Y также была очень популярна в соседней Норвегии, но и там продажи упали примерно вдвое. Ничего хорошего, и генеральный директор не собирается брать на себя ответственность, потому что всегда виноват кто-то другой, только не он.
Посмотреть все комментарии