Быстрая зарядка постоянным током в США становится более надежной, а зарядные станции растут и становятся более востребованными, согласно новому отчету за 1-й квартал 2025 года от аналитиков данных по электромобилям из Paren.
Надежность станций быстрой зарядки постоянным током растет
Индекс надежности Paren для США — «Могу ли я успешно зарядиться на этой зарядной станции?» — увеличился с 81,2 пункта в 4-м квартале 2024 года до 82,6 пункта в 1-м квартале 2025 года, что является заметным скачком на 1,7%. По словам Билла Ферро, технического директора Paren, «Это продолжает квартальный тренд для инфраструктуры быстрой зарядки постоянным током в США, не относящейся к Tesla, что предполагает, что текущие усилия по замене или выводу из эксплуатации устаревшего оборудования положительно влияют на время безотказной работы станций. Кроме того, новые игроки в этой области приносят проверенное оборудование наряду с улучшенным опытом водителей».
Юта, Аляска, Теннесси, Северная Каролина и Невада заняли лидирующие позиции по надежности быстрой зарядки постоянным током в 1-м квартале 2025 года.
Рост замедляется, но зарядные станции становятся больше
Количество новых портов быстрой зарядки постоянным током к концу 1-го квартала 2025 года достигло 55 580, что на 3 667 больше, чем в прошлом квартале, при общем количестве станций 10 839, что на 794 больше. Это меньше новых подключений по сравнению с всплеском, наблюдавшимся в конце 2024 года, что отражает типичные сезонные замедления из-за зимней погоды. Однако есть и положительный момент: среднее количество портов на станцию в сетях, не относящихся к Tesla, выросло до 3,9 по сравнению с 2,7 годом ранее. Сеть Tesla Supercharger в настоящее время имеет в среднем 13 портов на станцию.
Уровень использования отражает разрыв между городом и деревней
Средний уровень использования — то есть минуты зарядки в процентах от времени работы станции в день — немного снизился с 16,6% в 4-м квартале 2024 года до 16,2% в 1-м квартале 2025 года, что соответствует типичным закономерностям праздничных поездок. Но в целом использование зарядных устройств растет, особенно в густонаселенных городских районах со значительным количеством райдшеринговых служб и жителями многоквартирных домов, которые сильно зависят от общественных зарядных устройств.
Ранние этапы перехода к NACS
Система комбинированной зарядки (CCS) остается доминирующей, занимая 59% новых портов, а переход к стандарту NACS (J3400) от Tesla все еще находится на очень ранней стадии. В этом квартале в сетях, не относящихся к Tesla, было добавлено всего 104 порта NACS, поэтому водителям новых автомобилей, не относящихся к Tesla, необходимо использовать свои адаптеры, если они хотят пользоваться Superchargers.
Преобладает фиксированное ценообразование
Операторы зарядных станций в основном используют фиксированное ценообразование (80%), а ценообразование по времени использования (TOU) составляет 16%. Опции оплаты по времени редки, используются только в 4,2% случаев.
Калифорния — единственный крупный штат, где ценообразование по времени использования преобладает над фиксированным, в то время как во многих штатах, таких как Оклахома, Вермонт и Арканзас, почти исключительно используются модели фиксированного ценообразования.
Что касается самых дорогих мест для быстрой зарядки электромобиля? Четыре крупнейшие столичные статистические зоны находятся в Калифорнии, со средними тарифами 0,60 или 0,61 доллара за кВт⋅ч.
Сельские и малообеспеченные районы под угрозой
Отмена программы National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI) администрацией Трампа представляет собой серьезную угрозу для сельских и малообеспеченных сообществ. Лорен Макдональд, главный аналитик Paren, предупредил: «Наши данные — предвестник меньшего расширения на рынках сельской местности и в районах с низким уровнем доходов, поскольку операторы зарядных станций будут все больше концентрироваться на городских рынках, видя высокий уровень использования, часто более 30%, по сравнению с рынками с уровнем использования менее 5%».
«Зарядка 2.0» — новая фаза индустрии
Макдональд подытожил отчет, назвав 2024 год поворотным, заявив: «2024 год был годом смешанных новостей в индустрии быстрой зарядки постоянным током в США, но он запомнится как поворотный момент к новой эре, которую мы называем «Зарядка 2.0». Операторы зарядных станций и новые игроки в отрасли все больше внимания уделяют созданию превосходного клиентского опыта, повышению надежности зарядных устройств и достижению прибыльности — это отход от погони за субсидиями, гонки за установкой зарядных устройств и последующей надеждой на рост использования со временем».
Читайте также: Трамп только что отменил федеральную программу зарядки электромобилей NEVI
Если вы владелец электромобиля, заряжайте свой автомобиль дома с помощью солнечных панелей на крыше. Чтобы найти надежного и проверенного установщика солнечных батарей рядом с вами, предлагающего конкурентоспособные цены на солнечные системы, ознакомьтесь с EnergySage — бесплатным сервисом, который позволяет легко перейти на солнечную энергию. У них есть сотни проверенных установщиков солнечных батарей, конкурирующих за ваш бизнес, что гарантирует вам высококачественные решения и экономию 20-30% по сравнению с самостоятельной установкой. Кроме того, сервис бесплатный, и вы не будете получать звонки от продавцов, пока не выберете установщика и не поделитесь с ним своим номером телефона.
Ваши персональные предложения на солнечные системы легко сравнить онлайн, и вы получите доступ к беспристрастным консультантам по солнечной энергии, которые помогут вам на каждом этапе. Начните здесь. –реклама*