Округ Ориндж, Калифорния, готовится к введению новых правил для электровелосипедов, которые вступят в силу в апреле 2025 года. Это связано с растущей обеспокоенностью по поводу безопасности на фоне стремительного роста использования электронных велосипедов. По словам члена совета округа Катрины Фоули, количество аварий, связанных с электровелосипедами, увеличилось на тревожные 500% с 2020 года, что побудило местные власти ввести более строгие правила, направленные на пресечение опасного вождения и повышение общественной безопасности.
Новые правила установят более четкие скоростные ограничения и классификацию электровелосипедов, особенно отличая их от более мощных электрических мотоциклов. Важно отметить, что любой двухколесный электромобиль мощностью более 750 Вт будет выведен из категории электровелосипедов, что соответствует новым, более четко разграниченным правилам Калифорнии для электровелосипедов. Сотрудники правоохранительных органов будут иметь более четкие указания для соответствующей идентификации и регулирования транспортных средств.
Местные сообщества в округе Ориндж выразили обеспокоенность небезопасным использованием электровелосипедов, особенно на тротуарах и в местах с большим количеством пешеходов. Такие города, как Сайпресс, целенаправленно нацеливаются на электровелосипеды класса 2 и 3, способные развивать скорость до 28 миль в час, из-за более высокого риска серьезных аварий с участием пешеходов и юных велосипедистов. Представители власти Сайпресс уже приняли меры по полному запрету этих более быстрых электровелосипедов на тротуарах.
Начальник полиции округа Ориндж Адам Джевек подчеркнул трудности с правоприменением, приведя примеры инцидентов, когда некоторые модифицированные электровелосипеды достигали скорости до 50 миль в час — что значительно превышает законные ограничения, установленные для традиционных велосипедов. Однако такие случаи, часто упоминаемые полицией и регулирующими органами, обычно связаны с более крупными электромотоциклами в стиле Sur Ron, а не с теми небольшими электрическими велосипедами, которые чаще встречаются в городах Калифорнии. Недавние целенаправленные рейды местной полиции привели к многочисленным штрафам, демонстрируя приверженность властей активному контролю за соблюдением этих новых правил.
Сторонники OC Bicycle Coalition призвали власти разработать единые правила для всего округа, указывая на то, что непоследовательные правила в разных городах создают путаницу как для велосипедистов, так и для сотрудников правоохранительных органов. Директор коалиции Билл Селлин утверждает, что единые правила обеспечат большую ясность, облегчат соблюдение требований и в конечном итоге улучшат условия безопасности во всем округе.
Эти изменения в округе Ориндж являются частью общей тенденции в Калифорнии и США, где сообщества адаптируются к быстрому росту популярности электровелосипедов.
Недавно законодатели штата Калифорния внесли предложения по стандартизации ограничений скорости и улучшению обучения безопасному вождению для молодых велосипедистов по всему штату. Кроме того, крупные города, такие как Сан-Диего и Сан-Франциско, внедрили более строгие правила использования электросамокатов и велосипедов в густонаселенных районах.
На национальном уровне несколько штатов также пересмотрели свое законодательство в отношении электровелосипедов, уделяя особое внимание более четким определениям, обязательному наличию защитного снаряжения и ограничению доступа в определенные общественные места. Поскольку использование электровелосипедов продолжает расти, а все больше людей выбирают электрические велосипеды в качестве альтернативного транспорта, аналогичные законодательные изменения, вероятно, произойдут по всей стране, следуя растущим волнам распространения электровелосипедов.
по материалам: Voice of OC
Лучший комментарий от troothsentral
Понравилось 8 людям
В итоге — рост использования электронных велосипедов для повседневных поездок. Пусть рост продолжается! Кроме того, они должны рассмотреть ограничения на более крупные внедорожники и пикапы, которые убивают больше пешеходов, чем когда-либо. Они всегда придираются к «маленьким людям» со своими избыточными правилами.
Посмотреть все комментарии