Еврокомиссия начала расследование относительно того, предоставлял ли Китай компании BYD несправедливые субсидии для ее завода электромобилей в Венгрии

Европейская комиссия, как сообщается, начала предварительное расследование, чтобы выяснить, предоставлял ли Китай несправедливые субсидии китайскому автопроизводителю электромобилей BYD для создания нового производственного объекта в Венгрии. Эта новость появилась через день после того, как Китай отложил решение о запланированном BYD производственном объекте в Мексике, демонстрируя растущую торговую напряженность между странами по всему миру.

Как мы отмечали вчера, BYD имеет все шансы стать лидером в индустрии электромобилей. Китайский автомобильный конгломерат активно осваивает рынок, расширяя линейку доступных моделей и марок, от ультрадоступных до суперлюксовых, а также укрепляя свое международное присутствие, выходя на новые рынки в Северной, Южной Америке и Европе.

С 2023 года нам известно, что планы BYD по расширению в эти регионы включают локальное производство, в том числе заводы по производству электромобилей в Бразилии, Мексике, Индонезии и Венгрии. Что касается последней, BYD объявила о предварительной покупке земли в Венгрии в начале 2024 года, где будет построен новый объект, способный производить 200 000 электромобилей в год для рынка ЕС, в соответствии с программой поэтапного расширения.

Буквально вчера планы BYD по дополнительному заводу в Мексике были приостановлены, пока Министерство торговли Китая дополнительно оценивало ситуацию. Министерство сослалось на опасения, что проприетарные технологии электромобилей китайского автопроизводителя могут попасть на север, в США, для сравнения с конкурентами.

Реклама — прокрутите дальше для большего контента

В отличие от Северной Америки, прогресс BYD в Европе, по-видимому, продолжается. Тем не менее, его планы могут столкнуться с еще одним препятствием, поскольку Еврокомиссия теперь расследует, не предоставлял ли Китай несправедливые субсидии автопроизводителю, которому, если это правда, могут грозить серьезные последствия.

BYD Hungary
Источник: BYD

BYD грозят штрафы и снижение производственных мощностей в Венгрии в связи с расследованием

Как сообщила The Financial Times, Еврокомиссия в Брюсселе начала предварительное расследование в отношении BYD, в частности, получал ли китайский автопроизводитель несправедливые субсидии от своего местного правительства для строительства завода в Венгрии.

Расследование еще больше обострит напряженность между ЕС и Пекином на фоне растущей торговой напряженности во всем мире. Оно также подрывает позиции премьер-министра Венгрии Виктора Орбана, который зарекомендовал себя как союзник Путина и Трампа, особенно в отношении войны между Россией и Украиной, к большому сожалению ЕС.

Орбан принял президента Китая Си Цзиньпина в Будапеште в прошлом году после нескольких случаев привлечения китайских компаний для строительства в стране, в том числе BYD, которая намеревается инвестировать 4 миллиарда евро и создать до 10 000 новых рабочих мест в регионе.

Лучший комментарий от Gussy23


Понравилось 8 людям

Пожалуйста, объясните разницу между субсидией и «несправедливой» субсидией? Очень похоже на то, как Трамп называл всё незаконным.

Только потому, что вы так говорите, это еще не значит, что это так.

Посмотреть все комментарии

Однако представители ЕС отметили, что BYD использовал китайскую рабочую силу для строительства завода в Венгрии и планирует импортировать большинство комплектующих для электромобилей, включая батареи, из-за рубежа. Таким образом, ЕС утверждает, что это создаст минимальный экономический рост для Венгрии и Европейского Союза. Это расследование следует за предыдущим расследованием Еврокомиссии в прошлом году, которое установило, что несколько китайских автопроизводителей, включая BYD, получали несправедливые субсидии от Китая, что привело к введению новых тарифов на импорт для этих компаний.

Если расследование ЕС подтвердит, что BYD получил несправедливую помощь от Китая для строительства в Венгрии, автопроизводителю, возможно, придется продать активы, сократить производственные мощности, вернуть субсидию и даже заплатить штраф ЕС за несоблюдение.

Министр Венгрии по делам Европейского Союза Янош Бока сообщил The Financial Times, что Будапешт не был уведомлен о недавнем расследовании ЕС. Тем не менее, он не удивлен, поскольку любые инвестиции в страну «очень быстро попадают в поле зрения Комиссии» из-за ее географической близости к Украине. Бока также заявил, что столица Венгрии остается «спокойной», заявив, что государство тщательно проверяет государственную помощь, в том числе такую, как BYD.

Эта история продолжается.