Kia выпустит свой первый электрофургон, PV5, позже в этом году. Если вам понравился его внешний вид на фотографиях, подождите, пока не увидите его в реальной жизни. Производственный PV5 был впервые замечен в Корее, что позволило нам поближе рассмотреть футуристический фургон. Посмотрите сами в видео ниже.
Первый электрофургон Kia замечен в Корее
После того, как Kia дразнила им, казалось, целую вечность, компания наконец-то сняла покрывала с PV5 на своем мероприятии 2025 EV Day в прошлом месяце.
Благодаря своему футуристическому дизайну, который трудно не заметить, PV5 является почти точной копией концепта, показанного на CES в январе. Этот среднеразмерный электрический фургон должен дать старт новой стратегии Kia Platform Beyond Vehicle (PBV).
Изначально PV5 будет доступен в конфигурациях Passenger (пассажирский), Cargo (грузовой) и Chassis Cab (шасси с кабиной), но благодаря «беспрецедентной гибкости» скоро можно ожидать появления новых вариантов. Два из первых вариантов — это PV5 Crew с дополнительными опциями крепления груза и версия Wheelchair-Accessible Vehicle (WAV) (для перевозки инвалидов-колясочников).
После этого Kia представит варианты Drop Side, Box Van, Freezer, Box и Prime. Компания планирует выпустить версию Light Camper.
Продажи начнутся во второй половине 2025 года. Электрический фургон Kia впервые был замечен в Корее без камуфляжа. Новое видео от HealerTV дает нам лучшее представление о том, чего ожидать, когда PV5 появится у дилеров позднее в этом году.
PV5 сохраняет свой технологичный, почти опережающий свое время дизайн. Были показаны два цвета кузова: белый и темно-серый или черный. Как отмечает репортер, он на самом деле выглядит как улучшение по сравнению с концептом.
Kia сделала все возможное с задней частью, чтобы он не выглядел как автобус, придав ему более округлую общую форму. Вы можете видеть, как он отличается от большинства MPV, которые вы видите сегодня.
Подобно Volkswagen ID.Buzz, Kia PV5 больше похож на минивэн. При длине 4695 мм, ширине 1895 мм и высоте 1899 мм пассажирский электрофургон Kia немного меньше европейской модели ID.Buzz (4712 мм в длину, 1985 мм в ширину, 1937 мм в высоту).
Он будет доступен с аккумуляторными блоками емкостью 51,5 кВтч и 71,2 кВтч, обеспечивающими запас хода до 400 км (249 миль) по циклу WLTP. PV5 также может заряжаться быстрой зарядкой (с 10% до 80%) примерно за 30 минут. Для сравнения, оснащенный аккумулятором емкостью 84 кВтч, ID.Buzz теперь предлагает запас хода до 293 миль по циклу WLTP.
Kia начнет продажи в Корее и Европе позднее в этом году, а в 2026 году выйдет на другие мировые рынки. Предварительные заказы скоро откроются, так что следите за ценами.
Лучший комментарий от Dirk Diggler
Понравилось 10 людям
Бренды Kia, Hyundai и Genesis хорошо позиционируются для будущего.
Посмотреть все комментарии