Готовится еще один, более компактный и доступный электромобиль Kia. В условиях растущего спроса на более бюджетные электромобили Kia стремится стать лидером в этом сегменте. Kia заявила, что мы можем увидеть его уже на следующем EV Day. Вот что нам известно о модели, которая, вероятно, получит название Kia EV1.
Что нам известно о Kia EV1 на данный момент
На своем мероприятии EV Day на прошлой неделе (см. наш обзор) Kia представила несколько долгожданных моделей, которые уже вызывают ажиотаж.
Мы впервые увидели EV4, первый электрический седан и хэтчбек Kia, а также PV5, свой первый специализированный электрический коммерческий фургон.
Kia также удивила публику, представив свою самую маленькую и новую модель — концепт EV2. Этот компактный кроссовер (B-сегмент) дополняет линейку Kia «EV для всех» с моделями, цены на которые варьируются от 30 000 долларов (EV2) до более чем 80 000 долларов (EV9 GT). Но компания не останавливается на достигнутом.
На мероприятии генеральный директор Kia Хо Сунг Сон подчеркнул необходимость создания еще более компактного и доступного электромобиля, который будет располагаться ниже EV2.
«Я думаю, что основная целевая аудитория EV2 — это раннее большинство», — сказал Сон (по данным Automotive News), добавив: «Но если мы хотим охватить более позднюю целевую аудиторию, нам определенно нужен меньший размер и более низкая цена».
По словам Сона, Kia уже «изучает внутренне, каким будет наш базовый электромобиль, помимо EV2». Мы можем увидеть его уже в следующем году.
«И, возможно, на следующем EV Day мы его покажем», — дразнил присутствующих Сон. Хотя других подробностей предоставлено не было, ожидается, что цены будут начинаться ниже 30 000 евро (31 000 долларов США), что примерно соответствует стоимости EV2, когда он появится в следующем году.
EV2 будет иметь два варианта аккумулятора. Один будет LFP с запасом хода WLTP не менее 190 миль (300 км), а другой, NMC, будет предлагаться для более дорогих версий с увеличенным запасом хода до 280 миль (450 км).
Kia еще не опубликовала полные спецификации, но поскольку EV3 имеет длину 4 300 мм, ожидается, что EV2 будет около 3 800 мм, или немного меньше, чем Hyundai Inster EV (3 825 мм). EV1 будет еще компактнее — около 3 600 мм, или примерно такого же размера, как Kia Picanto.
Мнение Electrek
Kia закладывает основу для значительного роста в ближайшие несколько лет. В прошлом году компания продала более 200 000 электромобилей по всему миру.
С выходом EV3, EV4, EV5, EV9 и обновленного EV6 компания ожидает продать более 250 000 автомобилей в 2025 году, а 2026 год может быть еще более успешным.
К 2030 году Kia планирует продать 1,6 миллиона электромобилей, что составит около 30% от общего объема продаж. Kia не только выводит на рынок доступные модели для массового рынка, но и расширяет линейку коммерческих электрических фургонов.
PBV (platform Beyond Vehicle) от Kia — это комплексное мобильное решение, или «электромобили, соответствующие назначению», которые могут использоваться как для личных целей (например, для автопутешествий), так и для бизнеса (доставка, магазины на выезде, логистика, такси и т. д.).
Теперь Kia хочет выпустить еще более доступную модель. Более дешевые электромобили, такие как новый Volvo EX30, демонстрируют наличие спроса. EX30 стал третьим самым продаваемым электромобилем в Европе в прошлом году, с ценой около 36 000 евро (37 200 долларов США).
Ожидается, что Kia EV1 с ценой менее 30 000 евро будет конкурировать с представленным в прошлом месяце Volkswagen ID.1.
Что еще более важно, это поможет Kia конкурировать с наплывом дешевых китайских электромобилей, выходящих на мировые рынки.
Что вы думаете о более компактном Kia EV размером с Picanto? Купили бы вы такой менее чем за 30 000 долларов? Сообщите нам в комментариях.
Лучший комментарий от Mrvc
Понравилось 4 людям
Kia добьется успеха с этой стратегией. Если они смогут выпустить его по цене менее 20 000 долларов с LFP, это будет настоящий претендент.
Посмотреть все комментарии