Nissan, прекратив запланированный альянс по электромобилям с Honda, теперь ищет нового партнера для восстановления. Чтобы выжить в условиях сдвига отрасли к электромобилям и программно-определенным автомобилям, Nissan может обратиться к поставщику Apple — Foxconn.
Nissan смотрит мимо Honda в поисках новых партнеров по электромобилям
На заседании совета директоров в среду Nissan принял решение отказаться от альянса по электромобилям с Honda. Внезапное изменение произошло после того, как Honda, по сообщениям, захотела больше контроля над партнерством.
По данным источников, близких к ситуации, Nissan теперь ищет новых партнеров. Генеральный директор Nissan Макото Учида встретился с главой Honda в четверг утром (через Financial Times), подтвердив планы прекратить переговоры о слиянии.
При совокупной рыночной капитализации около 58 миллиардов долларов альянс создал бы четвертую по величине автомобильную группу в мире.
Слияние с Honda сорвалось после того, как компания заявила Nissan, что новое предложение, которое сделало бы их дочерней компанией, было «бери или уходи». Honda, по сообщениям, обеспокоена планами Nissan по восстановлению и обвинила их в слишком медленном продвижении своих планов реструктуризации.
Nissan объявил о планах сократить штат примерно на 9 000 сотрудников и 20% мирового производства в рамках своей стратегии восстановления.
В прошлом году мировое производство Nissan сократилось на 9%, при этом все регионы, кроме Мексики, показали значительно меньший объем производства. Китай лидировал со снижением производства на 14,7%, за ним следовали США (-13,3%), Великобритания (-12,6%) и Япония (-8,6%).
Два источника сообщили, что новыми партнерами Nissan могут стать технологические лидеры за пределами индустрии электромобилей и автомобильной промышленности. Несколько членов правления также обсуждали партнерство с поставщиком Apple — Foxconn.
Foxconn уже встречалась с Renault, которой принадлежит 36% акций Nissan, по поводу покупки части ее доли в японском автопроизводителе. Этот интерес и вызвал первоначальные переговоры между двумя компаниями. Цзюнь Сэки, директор по стратегии бизнеса электромобилей Foxconn, проработал в Nissan 33 года, поднявшись по служебной лестнице до третьего по значимости топ-менеджера.
Nissan и Honda отказались от комментариев, заявив, что ожидают окончательного решения к середине февраля. Foxconn также воздержалась от комментариев о возможном партнерстве. Обе компании должны отчитаться о своих доходах на следующей неделе, так что, вероятно, мы узнаем больше.
Смогут ли Foxconn или другой технологический партнер помочь Nissan переломить ситуацию? Оставьте свой комментарий ниже и поделитесь своими мыслями.
Лучший комментарий от Marion & Michael
Понравилось 8 людям
Не могу не думать, что они получают по заслугам за то, как они обращались с Гоном, только чтобы избежать поглощения Renault…
Хотя, будучи британцем, они, по сути, составляют нашу автомобильную промышленность, так что если они пойдут ко дну, наша экономика будет еще более испорчена, чем сейчас….
Посмотреть все комментарии