
Новозеландская компания UBCO, производящая электромотоциклы, базирующаяся в Тауранга, обанкротилась, что означает мрачные перспективы для компании, которая недавно объявила о крупном партнерстве с Australia Post.
Банкротство ведет профессиональная сервисная компания Grant Thornton, которая, как сообщается, объявила о расторжении всех трудовых договоров и приостановке будущей деятельности.
В отличие от традиционного банкротства, конкурсное производство происходит, когда назначается независимый управляющий, который берет на себя управление активами и операциями компании с целью взыскания долгов. В то время как банкротство часто сигнализирует о конце независимой деятельности компании, конкурсное производство может оставить возможность для восстановления или продажи новому владельцу.

UBCO хорошо известна своими полноприводными электромотоциклами 2X2, которые популярны среди райдеров, передвигающихся как по бездорожью, так и по городским дорогам.
Компания расширилась, выпустив несколько различных моделей, но оставалась сосредоточенной на таких универсальных мотоциклах, особенно для использования в районах с разнообразным рельефом.
Это было ключевым моментом сделки с Australia Post, когда почтовая служба Австралии недавно получила 175 новых электромотоциклов UBCO DUTY для доставки почты как в сельских, так и в городских районах. Прочные электрические двухколесные транспортные средства, используемые Australia Post, были отмечены за превосходные характеристики при передвижении по различным типам местности, что помогло почтовой службе осуществлять доставку в районы, куда традиционные почтовые фургоны либо не могут добраться, либо слишком велики, чтобы быть целесообразными.
Сообщается, что UBCO по-прежнему будет предоставлять необходимые запчасти через свою материнскую компанию, а обслуживание транспортных средств уже осуществляет сторонняя компания.

Новость о финансовых проблемах UBCO последовала за несколькими другими громкими неудачами производителей электромотоциклов. За последний год мы видели похожие заголовки о итальянском производителе электромотоциклов Energica и шведской компании электромотоциклов CAKE, хотя последняя находится в процессе попытки восстановиться.
Незадолго до этого компания SONDORS, занимающаяся производством электровелосипедов и электромотоциклов, также закрыла свои двери.
