Энергетический бизнес Tesla продолжает бум
Хотя результаты поставок автомобилей Tesla оказались разочаровывающими, в отчете были и хорошие новости: энергетический бизнес Tesla продолжает бум.
Изначально, в начале нового квартала, Tesla публиковала только результаты производства и поставок своего автомобильного бизнеса, но в 2024 году ситуация изменилась.
В первом квартале 2024 года поставки автомобилей Tesla значительно снизились впервые за долгое время, поэтому Tesla решила также опубликовать данные о развертывании систем хранения энергии, которые выглядели намного лучше.
Компания продолжала делать это в течение года, и вчера, опубликовав результаты за четвертый квартал, Tesla подтвердила, что развернула 11 ГВтч систем хранения энергии:
В четвертом квартале мы произвели около 459 000 автомобилей, поставили более 495 000 автомобилей и развернули 11,0 ГВтч продуктов для хранения энергии — рекорд как по поставкам, так и по развертыванию.
Это новый рекорд, на 1,6 ГВтч больше, чем в прошлом квартале Tesla во втором квартале 2024 года, когда компания развернула 9,4 ГВтч систем хранения энергии.
Разница в 1,6 ГВтч — это столько, сколько Tesla разворачивала за целый квартал в 2022 году.
Значительному увеличению развертывания способствовало то, что Tesla теперь полностью нарастила производство на своем Megafactory в Латропе, Калифорния, где компания производит Megapack, свой аккумуляторный блок для хранения энергии для крупномасштабных проектов.
Tesla также нарастила производство Powerwall, но мы сообщали о некоторых несоответствиях в заявленной Tesla мощности производства Powerwall.
После успеха Megafactory в Калифорнии Tesla теперь стремится повторить его с новым Megafactory в Шанхае, запуск производства которого ожидается в этом году.
В то время как объемы растут, Tesla вынуждена снижать цены, чтобы поддерживать спрос, поскольку конкуренция в сфере хранения энергии также растет.
Ранее в этом году CATL, которая поставляет Tesla аккумуляторные элементы для многих ее продуктов, выпустила свой собственный конкурент Megapack, который, как ожидается, окажет давление на Tesla.
