Илон Маск, как сообщается, обсудил с президентом ЮАР Сирилом Рамафосой возможность строительства заводом Tesla по производству аккумуляторов в Южной Африке.
Разговор между Маском и Рамафосой, по сообщениям, состоялся ранее в этом году, но о нем стало известно только сейчас благодаря Bloomberg.
Согласно отчету, Маск обратился к президенту своей родной страны с просьбой ослабить регулирование и разрешить Starlink, его спутниковый интернет-сервис, управляемый SpaceX, работать в стране.
В Южной Африке действуют правила, требующие, чтобы Starlink как минимум на 30% принадлежал чернокожим владельцам для работы, что, вероятно, потребует от SpaceX партнерства с местными компаниями.
Какую роль в этом играет Tesla?
Согласно отчету, Маск и Рамафоса обсуждали потенциал Tesla по строительству завода по производству аккумуляторов в Южной Африке как часть сделки, направленной на то, чтобы страна смягчила свои правила для работы Starlink на местном уровне.
Неясно, о каком именно «заводе по производству аккумуляторов» идет речь.
Tesla действительно производит собственные аккумуляторные элементы на Gigafactory Texas, но производство несколько ограничено, и у компании до сих пор возникают проблемы с его наращиванием. В настоящее время эти элементы используются только в Cybertruck от Tesla.
Компания также производит аккумуляторные блоки для своих электромобилей и бизнеса по хранению энергии, причем последний расширяется гораздо быстрее, чем бизнес по производству электромобилей. Tesla строит то, что она называет «Megafactory», для производства своих Megapack для хранения энергии.
Слухи о том, что Tesla ведет переговоры о строительстве заводов в Южной Африке, ходят с 2016 года, но пока ничего не реализовано.
Мнение Electrek
Я бы отнесся к этому сообщению с долей скепсиса. Сомневаюсь, что Tesla сейчас серьезно рассматривает «завод по производству аккумуляторов» в Южной Африке. В лучшем случае, возможно, они говорили о заводе Megapack, но даже в этом случае я бы скорее увидел, как Tesla строит такие заводы на других рынках, прежде чем в Южной Африке.
Если Илон действительно говорил о заводе Tesla в обмен на разрешение Starlink работать с менее строгими требованиями, это поднимает интересные вопросы о том, как он действует между компаниями.
Это снова граничит с туннелированием ресурсов: использованием публичной компании под своим контролем для получения преимуществ для своих частных компаний.
Но в любом случае, у Илона есть еще более явные примеры туннелирования ресурсов.