Toyota получила грант в размере 4,5 миллиона долларов от Министерства энергетики США (DOE) для повышения экологичности аккумуляторных батарей электромобилей.
Финансирование выделено в рамках программы ARPA-E CIRCULAR, которая направлена на создание устойчивой внутренней цепочки поставок аккумуляторных батарей для электромобилей.
Проект, возглавляемый Институтом исследований Toyota в Северной Америке (TRINA), призван решить одну из главных проблем индустрии электромобилей: что делать со старыми батареями?
В настоящее время разборка аккумуляторных блоков и определение того, какие детали могут быть повторно использованы или переработаны, является медленным, трудоемким и дорогостоящим процессом. Toyota, совместно с Ок-Риджской национальной лабораторией (ORNL), Национальной лабораторией возобновляемых источников энергии (NREL) и Waygate Technologies от Baker Hughes, работает над изменением этой ситуации.
Создание центра переработки аккумуляторов будущего
Проект будет сосредоточен на устранении основных узких мест в цикле поставок аккумуляторов, таких как автоматизация разборки аккумуляторных блоков, классификация аккумуляторов на основе данных и решение проблемы деградации элементов. Представьте себе высокотехнологичный центр переработки, где каждая часть использованной батареи тщательно оценивается.
Этот подход может продлить срок службы ценных материалов для аккумуляторов, сократить количество отходов и снизить потребность в добыче новых ресурсов. Конечная цель? Разработка концепции того, что Toyota называет «объектом 3R будущего» – местом для сокращения, повторного использования и переработки аккумуляторов в промышленных масштабах.
Ник Сингх, ведущий научный сотрудник TRINA и главный исследователь этого проекта, говорит, что проект может изменить подход отрасли к переработке аккумуляторов:
Этот проект и программа покажут пути для всех, чтобы переосмыслить свой подход к цикличности аккумуляторов, и помогут приоритизировать продление срока службы аккумуляторов, облегчить их повторное использование и сократить количество отходов.
Технологические инновации для замыкания цикла
План команды включает:
- Автоматизированную разборку аккумуляторных блоков для ускорения процесса переработки.
- Продвинутые диагностические инструменты для оценки состояния элементов и модулей аккумуляторов.
- Методы восстановления для превращения старых элементов в новые энергетические системы.
Результат? Аккумуляторы, которые сначала повторно используются и восстанавливаются – переработка становится последним средством.
Марм Диксит, руководитель подразделения ORNL, подчеркивает экологические преимущества. «Продлевая срок службы компонентов аккумулятора, мы снижаем их общие выбросы на милю. Это очень важно для роли электромобилей в энергетическом переходе», — сказал Диксит.
Вклад NREL будет заключаться в применении передовых технологий, таких как машинное обучение и визуализация с использованием нано-компьютерной томографии, для быстрого анализа состояния и срока службы аккумуляторов. Waygate Technologies от Baker Hughes предоставит свой опыт в области неразрушающего контроля с помощью передовых систем визуализации.
Команда Toyota Battery Lifecycle Solutions (BLS) планирует вывести эти инновации из лаборатории в реальное применение. «Применяя инновации, разработанные в рамках этого проекта, мы стремимся создать основу, которая не только сократит количество аккумуляторных отходов, но и повысит цикличность нашей цепочки поставок аккумуляторов», — заявила Сара Кеннеди, менеджер BLS, которая руководит выводом технологий на рынок.
Читайте также: Аккумуляторы электромобилей могут прослужить до 40% дольше, чем ожидалось – Стэнфорд
Если вы рассматриваете возможность установки солнечных батарей, всегда полезно получить предложения от нескольких установщиков. Чтобы найти надежного установщика солнечных батарей рядом с вами, предлагающего конкурентоспособные цены, посетите EnergySage – бесплатный сервис, который упрощает процесс перехода на солнечную энергию. На нем представлены сотни проверенных установщиков солнечных батарей, конкурирующих за ваш бизнес, что гарантирует вам высококачественные решения и экономию 20-30% по сравнению с самостоятельной установкой. Кроме того, сервис бесплатный, и вы не будете получать звонки от продавцов, пока не выберете установщика и не поделитесь с ним своим номером телефона.
Ваши персонализированные предложения по солнечным установкам легко сравнивать онлайн, и вы получите доступ к непредвзятым консультантам по энергии, которые помогут вам на каждом этапе. Начните здесь.
Лучший комментарий от ImSoTired
Понравилось 7 людям
Почему Toyota получает столько, когда они явно демонстрируют, что даже не хотят производить электромобили?
Я бы предпочел, чтобы это пошло не нефтяным гигантам, полагаю, но… Меня это удивляет.
Посмотреть все комментарии