Молодая финская компания Foil.One, специализирующаяся на гидродинамических электрических судах, представила свой флагманский продукт, и выглядит он чертовски круто. Pegasus — это одноместный электрический гидрофойл, который впечатляет как своей производительностью, так и эстетической привлекательностью; взгляните.
Foil.One — новый разработчик полностью электрической морской мобильности из Финляндии, который, согласно своему веб-сайту, стремится «инновационно развиваться, вдохновлять и создавать устойчивое будущее, в котором приключения и забота об окружающей среде идут рука об руку».
В своем стремлении переосмыслить возможности на воде Foil.One реализовала несколько дизайнерских решений, способствующих прочности, мощности, удовольствию и устойчивости — все это нашло воплощение в флагманском судне компании, электрическом гидрофойле под названием Pegasus.
Разработанный в элегантном стиле, вдохновленном аэродинамикой автомобилей Формулы-1 1950-х годов и самолетов Первой мировой войны, Pegasus — это уникальный одноместный гидрофойл, который, несомненно, привлечет взгляды всех лодок, мимо которых он будет бесшумно проплывать. Взгляните.
-
Источник: Foil.One -
-
-
Foil.One открывает предзаказы на свой одноместный электрический гидрофойл
Foil.One недавно представила Pegasus, открыв первые предзаказы, и поделилась видеоматериалами его работы, которые вы можете увидеть ниже. Разработчики описывают электрический гидрофойл как дань уважения прошлому в дизайне и смелый шаг в будущее благодаря своим внутренним компонентам.
Полностью электрическое судно изготовлено полностью из углеродного волокна, что делает его прочным, но также легким. Это позволяет ему скользить над волнами и преодолевать большие расстояния. Одноместный гидрофойл приводится в движение электродвигателем мощностью 18,8 кВт, питаемым двумя сменными аккумуляторными блоками Torqeedo емкостью 5 кВт⋅ч и напряжением 48 В.
Быстрое зарядное устройство Torqeedo мощностью 2900 Вт также позволяет гидрофойлу полностью зарядиться менее чем за два часа, поэтому, даже если ваши сменные аккумуляторы разрядятся, вам не придется долго ждать, чтобы снова отправиться в путь. Говоря о круизе, Pegasus развивает скорость от 18 до 20 узлов (20,7–23 миль/ч), но может достигать максимальной скорости 30 узлов (34,5 миль/ч).
Запас хода на одном заряде может превышать два часа, и, по словам Foil.One, это так же просто, как ездить на велосипеде. Тем не менее, его создатели заявляют, что управление Pegasus больше похоже на управление истребителем, чем на управление гидрофойлом.
Электрический гидрофойл Pegasus доступен для предварительного заказа прямо сейчас, и его можно персонализировать и адаптировать к потребностям клиента. Стоимость судна начинается от 139 900 евро (151 355 долларов США), но с полной ценой, включая два аккумулятора и быстрое зарядное устройство Torqeedo, он стоит 150 502 евро (162 825 долларов США). Как и обещали, вы можете увидеть электрический гидрофойл Pegasus в действии в видео Foil.One ниже:
Лучший комментарий от Derek Kerton
Понравилось 3 людям
Не знаю. Не так уж много места для груза или пассажира, и немного подпрыгивает и раскачивается. Это делает его больше похожим на спортивное занятие, чем на лодку.
А для спорта или занятий я бы предпочел стоячий фойл.
И я бы поискал аналоги менее чем за десятую часть цены.
Мне нравятся два часа запаса хода, шум и низкое/чистое потребление энергии.
Посмотреть все комментарии