Tesla меняет стратегию потокового музыкального вещания в автомобилях, обрушивая при этом акции

Похоже, Tesla меняет свою стратегию потокового музыкального вещания в автомобилях, обрушивая при этом акции.

Tesla не использует системы зеркалирования телефона, такие как Apple CarPLay и Android Auto. Автопроизводитель хочет владеть всем опытом взаимодействия в автомобиле с помощью собственного пользовательского интерфейса.

Когда дело доходит до потокового музыкального вещания, у Tesla были долгосрочные отношения с LiveOne и его продуктом Slacker.

Tesla долгое время использовала это предложение как преимущество, заявляя, что вы можете «попросить свою машину воспроизвести любую песню».

Реклама — прокрутите для получения дополнительной информации

В Европе у нее было собственное приложение Spotify, которое в 2019 году она перенесла в Северную Америку.

После предложения собственного приложения для ведущего мирового сервиса потокового музыкального вещания во всех своих автомобилях Tesla постепенно добавляла другие собственные приложения для потокового музыкального вещания, включая Amazon Music, Apple Music и Titdal.

Но автопроизводитель сохранил свою сделку с LiveOne, чтобы предлагать свои продукты через свою услугу «Premium Connectivity» стоимостью 10 долларов в месяц… до настоящего времени.

LiveOne сегодня объявила, что ее партнерство с Tesla было «изменено».

Вот изменения, объявленные компанией:

• С 1 октября 2024 года: Tesla заменяет кнопку потоковой передачи на LiveOne на постоянной основе.
• Запускается LiveOne 2.0, предоставляющий подписчикам доступ к музыке на всех устройствах.
• 1,9 миллиона подписчиков могут перейти на сервисы Premium/Plus.
• Потенциальное 3-кратное увеличение средней выручки на пользователя (ARPU).
• С 1 декабря 2024 года Tesla больше не будет субсидировать продукты LiveOne для некоторых своих клиентов, однако LiveOne предложит всем клиентам Tesla пакеты музыкальных услуг LiveOne со скидкой.
• Tesla будет продолжать ежемесячно платить LiveOne за пользователей, перешедших на прежние условия, на постоянной основе.

Похоже, что те, у кого было премиальное подключение на весь срок службы их автомобилей, продолжат получать услуги LiveOne, субсидируемые Tesla, но в дальнейшем все остальные владельцы должны будут приобрести услугу LiveOne Premium или Plus, чтобы пользоваться функциями в автомобилях Tesla.

Роберт Эллин, генеральный директор LiveOne, представил это как позитивное изменение в пресс-релизе:

«Возможность конвертации имеет огромный потенциал, предлагая владельцам Tesla возможность обновиться и получить доступ на всех устройствах по приоритетным ценам со скидкой. Мы будем стимулировать рост, открывать новые источники дохода, владеть нашими данными и увеличивать ARPU. Чтобы быть консервативными, из-за сроков нашей нормы конверсии мы корректируем прогноз выручки на 2025 финансовый год до 120–135 млн долларов и скорректированную EBITDA в размере 8–15 млн долларов».

Однако акции компании упали более чем на 20% после объявления.

Мнение Electrek

Это имеет смысл. Если вы не хотите использовать зеркалирование телефона, вы должны предлагать все приложения в своей собственной системе. Если вы это делаете, нет большого смысла тратить часть дохода от услуг подключения на конкретную услугу, которую использует не каждый.

Лично я никогда не пользовался услугами LiveOne, и один из моих автомобилей Tesla имеет их бесплатно на всю жизнь.

Я использую Spotify для большинства своих потребностей в потоковом вещании, а для остального просто использую свой телефон через Bluetooth.

Что-то упускаю? Дайте знать в разделе комментариев ниже.