Это не Ferrari, но владение спортивным маленьким Fiat 500e — это почти как поставить cavallino rampante в гараж, что большинству из нас когда-либо удастся. И если мы будем действовать быстро, мы сможем сделать это за 30% меньше денег, чем раньше.
Материнская компания Fiat Stellantis предоставляет дилерам возможность предлагать покупателям купоны и стимулы на сумму до 3000 долларов, чтобы помочь реализовать медленно продающиеся купе FIAT 500e 2024 года. В сочетании с заводским лизинговым кредитом в размере 7500 долларов от Stellantis Financial, эти купоны позволяют аналитикам CarsDirect называть 500e одним из самых доступных новых электромобилей на рынке.
Математика
Между купонами и наличными от Stellantis Financial это 10 500 долларов потенциальных скидок еще до начала переговоров. При базовой рекомендованной розничной цене в 34 095 долларов с учетом доставки для 500e 2024 года это скидка в стиле JC Penney в размере 31%, с дополнительными 2% (предположительно) в пределах легкой досягаемости.
По данным CarsDirect, самым большим недостатком программы купонов является то, что она все еще не рекламируется, а это означает, что невозможно узнать, какую часть разрешенной скидки дилеры фактически включают в цены. Но (как учил нас GI Joe) знание — половина дела, поэтому нажмите здесь, чтобы найти выгодные предложения на новый Fiat 500e рядом с вами, и сделайте вопрос «вы применяете эти 3000 долларов купонов Stellantis» одним из ваших первых.
Мнение Electrek
Маленькие машины никогда хорошо не продавались в Америке. Даже такие отличные, как оригинальные Honda CRX или Suzuki Swift GTi. Американцы склонны покупать автомобили для низкоэффективных сценариев использования, что является изысканным способом сказать, что, если американец думает, что ему понадобится пикап 2-3 дня в году, он убедит себя ездить на пикапе остальные 362 дня. Британцы хотят больше налогов, чем американцы хотели платить в 1775 году, и сегодня у нас больше оружейных магазинов, чем McDonald’s… на всякий случай.
Другими словами, маленький Fiat, никогда не был массовым автомобилем в США. И это очень жаль, потому что этот маленький микрокар мощностью 117 л.с., по общему признанию, весел в управлении, проворный и, бесспорно, крутой. Однако крупномасштабные СМИ жаловались на аккумулятор емкостью 37 кВтч и запас хода по EPA в 149 миль, называя оба показателя «неадекватными», несмотря на тот факт, что Nissan LEAF первого поколения имел объективно худшие характеристики и продался в количестве 200 000 экземпляров до получения первого значительного обновления в 2016 году. И, честно говоря, этот Nissan имел столько же стиля, сколько больничная пижама.
Таким образом, хотя он, возможно, и не предлагает того, что, по мнению большинства покупателей автомобилей, им нужно — как второй автомобиль, или как веселый городской автомобиль для беззаботных одиноких людей, — маленький Fiat трудно превзойти (особенно в красном цвете).
Нажмите здесь, чтобы узнать, сколько будет стоить поставить такой автомобиль в ваш гараж.
ИСТОЧНИК | ИЗОБРАЖЕНИЯ: Stellantis, через CarsDirect.
Лучший комментарий от BrandEver
Нравится 9 людям
Я думаю, что главная проблема с 500e заключается не в том, что это маленький автомобиль (я думаю, есть немало людей, которые ждут приличный маленький электромобиль в США), а в том, что он просто не очень хорош за свою рекомендованную розничную цену, особенно по сравнению с другими доступными вариантами. Ну да, больше запас хода было бы здорово, но если его нельзя получить, то вам нужна БЫСТРАЯ зарядка, а они этого не сделали. Так что у вас всего 150 миль запаса хода и максимум 85 кВт DCFC. За значительно меньшие деньги вы можете получить почти новый Chevy Bolt, который имеет на 100 миль больше запаса хода и схожие скорости зарядки, будучи всего лишь немного больше. Кроме того, он на самом деле спортивнее, чем Fiat. Цена со скидкой — это, по сути, то, какой должна была быть рекомендованная розничная цена для этой штуки.
Посмотреть все комментарии