
Новый цифровой инструмент Acura призван помочь обратить вспять падение продаж, поскольку ее первый электромобиль, ZDX, поступает к дилерам в США. Сможет ли он помочь Acura конкурировать с лидерами рынка электромобилей, такими как Tesla и Rivian?
После выпуска своего первого электромобиля ZDX в мае, Acura представила новый способ покупки своих автомобилей, стремясь стимулировать продажи в США.
По словам Майка Лангела, руководителя отдела продаж Acura в США, новый цифровой инструмент «переосмысливает клиентский опыт» по мере его внедрения у дилеров по всей стране.
Лангел сообщил Automotive News, что дилеры Acura вступают во вторую фазу обучения с новым инструментом омниканального цифрового опыта продаж ODSX. Следующий этап охватит 100 дилеров по всей территории США, в то время как первая волна включала всего 15.
«Мы наращиваем темпы перехода на электромобили и одновременно переосмысливаем клиентский опыт для будущего с помощью ODSX», — сказал Лангел.
Инструмент был разработан совместно с облачной технологической компанией Tekion, чтобы ускорить самую неприятную часть покупки нового автомобиля: процесс покупки.
С новым инструментом Acura вы можете купить новый автомобиль всего за час. Традиционные процессы покупки могут занимать «часы».

Поможет ли новый инструмент продаж Acura стимулировать спрос на электромобили?
Переход Acura на цифровой опыт происходит на фоне стремления бренда привлекать более молодую аудиторию и увеличивать падающие продажи.
Онлайн-покупка автомобилей помогла таким производителям электромобилей, как Tesla, а теперь и Rivian, завоевать долю рынка в США, предлагая (по большей части) беспроблемный способ приобретения нового автомобиля. Традиционные автопроизводители, включая Ford, Hyundai, Toyota и Volvo, переходят на цифровые продажи, чтобы оставаться конкурентоспособными.

Hyundai даже сотрудничает с Amazon для продажи автомобилей на своей платформе, стремясь увеличить свою долю на рынке США.
Хотя все 270 дилеров Acura в США были ознакомлены с программой после запуска ZDX, Лангел пояснил, что это был только первый этап.

Бренд отдает приоритет Калифорнии и другим штатам с более высоким уровнем использования электромобилей. Хотя программа доступна всем дилерам, Лангел заявил, что Acura призывает магазины, которые еще не прошли обучение, придерживаться традиционного процесса продаж, чтобы избежать плохого клиентского опыта.
С момента запуска четыре месяца назад Acura продала в США 2 035 моделей ZDX. Однако в прошлом месяце было продано 1 003 автомобиля, поскольку электрический внедорожник начал поступать к дилерам по всей стране. Лангел сообщил, что 75% продаж ZDX пришлось на новый инструмент цифровых продаж.

Еще 100 дилерских центров ожидают обучения, и Acura ожидает, что это число быстро возрастет. Тем временем, общие продажи автомобилей Acura снизились на 12% за первые восемь месяцев 2024 года, при этом было продано 87 298 единиц.
Как и большинство автопроизводителей, Acura представила значительные стимулы для увеличения продаж на все более конкурентном рынке электромобилей США. После введения нового предложения по привлечению клиентов в прошлом месяце, ZDX предлагал скидки почти в 30 000 долларов, опередив Tesla Model Y и Cadillac Lyriq.
Acura ZDX 2024 против Tesla Model Y |
Запас хода | Рекомендуемая производителем цена |
| Acura ZDX A-Spec RWD | 313 | $64 500 |
| Acura ZDX A-Spec AWD | 304 | $68 500 |
| Acura ZDX Type S AWD | 278 | $73 500 |
| Acura ZDX Type S AWD (Performance) | 278 | $74 500 |
| Tesla Model Y Long Range RWD | 320 | $44 990 |
| Tesla Model Y Long Range RWD | 308 | $47 990 |
| Tesla Model Y Long Range RWD | 279 | $51 490 |
Материнская компания Acura, Honda, также не скрывает скидок. Ее первый электрический внедорожник, Prologue, является одним из самых доступных предложений по аренде электромобилей в США — менее чем за 300 долларов в месяц.
Если вы готовы воспользоваться скидками, мы можем помочь вам начать. Вы можете использовать наши ссылки ниже, чтобы посмотреть предложения на Acura ZDX и Honda Prologue в вашем регионе.