Mercedes и Factorial представили новую твердотельную батарею, которая может увеличить запас хода электромобилей до 80%

Mercedes представила свои новые твердотельные батареи для электромобилей, обещающие более высокую плотность энергии и безопасность. Разработанная совместно с Factorial, их новая «прорывная» твердотельная батарея может увеличить запас хода электромобилей до 80%.

Mercedes представила новые твердотельные батареи для электромобилей

Factorial находится «на переднем крае» технологий твердотельных батарей для электромобилей. Компания из США утверждает, что ее технологии увеличат запас хода электромобилей, повысят безопасность и снизят затраты по сравнению с тем, что есть на рынке сегодня.

Mercedes была среди нескольких автопроизводителей, включая Hyundai и Stellantis, которые инвестировали в сбор средств Factorial на сумму 200 миллионов долларов в 2022 году.

Компания годами продвигала свою запатентованную платформу FEST (Factorial Electrolyte System Technology). Ее твердотельные аккумуляторные элементы на базе платформы FEST были поставлены Mercedes ранее этим летом.

Реклама — прокрутите дальше для получения дополнительного контента

Во вторник Factorial представила свой последний прорыв — Solstice. Новая твердотельная батарея для электромобилей была разработана совместно с Mercedes для питания их моделей следующего поколения.

Factorial заявила, что ее система на основе сульфидов решает проблемы, связанные с легковоспламеняющимися конструкциями с жидким электролитом. Она также сохранит стабильность при работе при температурах выше 194°F (90°C).

Более безопасная конструкция может уменьшить потребность в тяжелых системах охлаждения в аккумуляторном блоке, что может привести к еще более низким ценам.

Благодаря «прорывной плотности энергии» в 450 Втч/кг, Factorial утверждает, что новая технология может увеличить запас хода электромобилей до 80%. Она также значительно уменьшит вес электромобилей для еще более высокой эффективности.

Factorial стремится обеспечить запас хода более 600 миль для будущих электрических моделей с 40% снижением веса (по сравнению с традиционными литий-ионными батареями). Компания заявляет, что ее технология также на 33% меньше.

Solstice дополнит платформу FEST от Factorial для более безопасных и эффективных электромобилей. Ожидается, что новые твердотельные батареи для электромобилей будут выпущены к концу десятилетия.

По словам директора по технологиям Маркуса Шэфера, новая технология является «краеугольным камнем стратегии и приверженности Mercedes-Benz» лидировать в разработке аккумуляторных батарей для электромобилей. Шэфер добавил, что Solstice поможет Mercedes «установить новые стандарты в дальности хода, стоимости и производительности».

Новая технология появилась на следующий день после того, как Toyota объявила о своих планах по разработке и производству твердотельных батарей для электромобилей, которые были сертифицированы в Японии.

Toyota входит в число нескольких ведущих японских компаний, включая Nissan и Panasonic, стремящихся увеличить отечественное производство. Япония стремится обеспечить стабильную внутреннюю цепочку поставок, чтобы уменьшить зависимость от Китая и Южной Кореи, которые в настоящее время доминируют на мировом рынке аккумуляторов.

Автопроизводители делают ставку на твердотельные батареи для более дальнего хода и более эффективных электромобилей. Однако значительные проблемы, в том числе плохая работа в экстремальных погодных условиях, оказались сложнее, чем ожидалось.

Обновление 12.09.24: Mercedes планирует начать тестирование электромобилей с твердотельными батареями на дорогах «через несколько месяцев».

Источник: Factorial, Mercedes-Benz