Опрос: Незнание того, как работают электромобили, сдерживает их распространение

Новый опрос, проведенный YouGov, показал, что вера в мифы об электромобилях сдерживает их внедрение: большинство водителей бензиновых автомобилей набрали всего 2/10 баллов в викторине о работе электромобилей.

Этот опрос был заказан Energy and Climate Intelligence Unit (ECIU), независимой некоммерческой организацией в Великобритании.

В опросе, проведенном YouGov, приняли участие 1000 британских водителей бензиновых/дизельных автомобилей, которым задали десять вопросов об электромобилях, в основном касающихся распространенных заблуждений, продвигаемых нефтяной промышленностью и другими структурами, выступающими против более чистых и лучших автомобилей.

Опрос показал, что эти заблуждения живы и процветают — особенно среди водителей, которые никогда не управляли электромобилем.

Из опрошенных водителей бензиновых автомобилей большинство (57%) смогли правильно ответить только на 2 из 10 вопросов, а 90% ответили правильно менее чем на половину. Было много ответов «не знаю», так что это не означает, что они ошиблись в 8 вопросах, но это все равно довольно высокий процент неудач. 23% водителей бензиновых автомобилей не ответили правильно ни на один вопрос.

Хотя у нас нет доступа ко всем данным и вопросам, вот некоторые из вопросов, которые выделила ECIU:

• Почти две трети (62%) водителей бензиновых автомобилей считают, что владеть и эксплуатировать электромобиль дороже, и только 14% правильно признали, что электромобили, как правило, дешевле. В отчете ECIU было установлено, что водители 10 самых продаваемых бензиновых автомобилей 2023 года могут платить премию за бензин в размере 700 фунтов стерлингов в год за эксплуатационные расходы по сравнению с эквивалентным электромобилем.
• 41% водителей бензиновых автомобилей ошибочно полагают, что электромобили более склонны к возгоранию, чем бензиновые автомобили, и только 24% правильно понимают, что они менее склонны к возгоранию. Данные EV Fire Safe указывают на то, что электромобили возгораются более чем в 80 раз реже, чем бензиновые или дизельные автомобили.
• Более половины (59%) водителей бензиновых автомобилей считают, что электросеть Великобритании «не справится» с переходом Великобритании на электромобили, в то время как только каждый пятый (20%) правильно определил это утверждение как ложное. National Grid явно назвал это «мифом» и ясно дал понять, что энергосистема сможет справиться с миллионами новых электромобилей в Великобритании.
• 80% водителей бензиновых автомобилей считают, что Великобритания не находится на пути к установке необходимой зарядной инфраструктуры, несмотря на то, что страна опережает график достижения своей цели в 300 000 зарядных устройств на дорогах Великобритании к 2030 году.
• Больше водителей (35%) ошибочно полагали, что выбросы CO2 электромобиля за весь срок службы не меньше, чем у бензинового автомобиля, чем правильно определили это утверждение как ложное (32%). Электромобиль, эксплуатируемый в Великобритании, производит в три раза меньше выбросов CO2 за весь срок службы, чем эквивалентный бензиновый или дизельный автомобиль.

Хотя были и вопросы, на которые водители ответили чаще правильно, чем неправильно:

• 37% признали, что большее количество электромобилей, работающих на британской возобновляемой электроэнергии, сделало бы Великобританию более энергонезависимой, чем полагаться на растущий импорт нефти и бензина. 29% согласились с неверным утверждением, что электромобили ослабят энергетическую независимость Великобритании.
• 54% правильно не согласились с утверждением, что электромобили не лучше для качества воздуха в городах, чем бензиновые автомобили. Только 28% считали это утверждение правдивым.
• Больше водителей бензиновых автомобилей (39%) правильно не согласились с утверждением, что электромобили представляют угрозу для структурной целостности автостоянок Великобритании, чем согласились с ним (33%).

Больше знаний об электромобилях = выше вероятность покупки

Но смысл здесь не в том, что водители неэлектромобилей невежественны. Цель — показать, как эти ложные утверждения влияют на распространение электромобилей, что, в свою очередь, означает ухудшение качества воздуха и усиление последствий изменения климата для всех на Земле.

Из водителей, набравших наивысшие баллы — 8/10 или более правильных ответов — 64,6% заявили, что хотят, чтобы их следующим автомобилем был электромобиль. А среди водителей, набравших 2/10 или меньше, только 6,1% хотели, чтобы их следующим автомобилем был электромобиль. Таким образом, те, кто имел наиболее точную информацию, в 11 раз чаще хотели электромобиль, чем те, кто стал жертвой дезинформации.

Это показывает, что широко распространенная дезинформация влияет на покупательские решения людей и мешает им приобретать автомобиль, который может не только сэкономить им деньги на топливе и обслуживании, но и избавить все общество от затрат на лечение, связанных с загрязнением.

Мнение Electrek

Хотя этот опрос был проведен в Великобритании, мы видели подобные опросы и в предыдущие годы, которые показывают, что дезинформация об электромобилях имеет довольно значительное влияние на население в различных странах.

К сожалению, упомянутая здесь дезинформация очень устойчива, поскольку ее постоянно повторяют влиятельные организации, которые не хотят, чтобы статус-кво менялся.

Даже несмотря на то, что очевидно, что нам нужно изменить работу транспорта из-за огромного количества загрязнений, которые он вызывает, приводящих к плохому здоровью и изменению климата, загрязняющая промышленность предпочитает, чтобы все оставалось так, как всегда. Поэтому представители самых богатых и влиятельных отраслей мира, нефтяной и автомобильной, совершенно довольны распространять все виды дезинформации, чтобы противостоять изменениям, которые происходят независимо от того, что они делают.

Вот почему существуют такие сайты, как наш – чтобы попытаться демистифицировать электромобили для интересующихся людей, противостоять этой дезинформации и, надеюсь, привлечь больше людей в эту «высокобалльную» категорию, чтобы мы все могли получить индивидуальные и общественные преимущества, которые может дать владение электромобилем.

Так что, если вы один из этих водителей бензиновых автомобилей – оставайтесь с нами, читайте статьи, задавайте вопросы в комментариях, заходите на специализированные форумы об электромобилях в интернете, посещайте мероприятия, посвященные электромобилям, такие как National Drive Electric Week, или просто свяжитесь с друзьями, владеющими электромобилями, и спросите их, каков этот опыт.