
Согласно сообщениям, отправленным регуляторам, Tesla намекает на возможность оснащения своих автомобилей с автопилотом сиденьями, которые могут вращаться назад.
Появление автомобилей с автопилотом откроет новые возможности в дизайне транспортных средств.
В настоящее время они в основном строятся на базе существующих автомобилей, которые спроектированы с учетом человеческого водителя, рулевой колонки и педалей. В будущем, когда технология не будет требовать присутствия резервного водителя-человека, появятся возможности для эволюции дизайна интерьера автомобиля.
Регуляторы в настоящее время оценивают, как и нужно ли им регулировать это для обеспечения безопасности. В Австралии регуляторы запросили мнения от отрасли, и Tesla ответила.
На вопрос о том, должны ли транспортные средства с «более высоким уровнем автоматизации вождения», но все еще имеющие «средства ручного управления», иметь «специфические требования к положению сиденья при включенном ADS», Tesla ответила:
Нет, поскольку это негативно скажется на целевом дизайне с точки зрения безопасности или комфорта. Например, когда работает ADS уровня 4, система может предоставить водителю, ставшему пассажиром, возможность полностью откинуть сиденье и заснуть. Что касается требований к ремням безопасности, мы предлагаем, чтобы они применялись только тогда, когда водитель-человек управляет автомобилем, если только ADS явно не предписывает иное.
В другом ответе Tesla говорила о вращающихся сиденьях:
При условии реализации соответствующих мер безопасности, возможны конструкции автомобилей, допускающие полностью откидывающиеся или вращающиеся сиденья, или конструкции без сидений, ориентированных вперед, или конструкции автомобилей, где предусмотрено только центральное положение сиденья (например, для большегрузных транспортных средств).
Хотя к этому стоит относиться с некоторой долей скептицизма, поскольку Tesla может просто стремиться ограничить регулирование, чтобы оно не препятствовало ее будущим планам, это также может указывать на то, что Tesla планирует делать с грядущими продуктами.
Например, упоминание «центрального положения сиденья» для большегрузных транспортных средств является явной отсылкой к интерьеру уже представленного Tesla Semi.
Не исключено, что мы увидим что-то вроде вращающихся сидений с раскладным спальным местом в Tesla Robotaxi, которое будет представлено 10 октября.
Лучший комментарий от Aaron
Понравилось 27 людям
Tesla слишком сильно забегает вперед.
Сейчас есть реальные компании с реальными роботакси, работающие с реальными законодателями, перевозящие реальных пассажиров в реальных городах.
Автоматические фары и дворники моего Model Y ужасны, FSD с трудом поддерживает постоянную скорость, неправильно считывает половину знаков ограничения скорости в моем районе… и показал лишь незначительные улучшения за последние 2 года. И это несмотря на постоянные обещания, что настоящий FSD уже не за горами.
Тем временем мы пишем о том, какие сиденья Tesla может установить в теоретическое роботакси, которое может появиться в будущем после примерно полудюжины других продуктов, которые еще далеко не завершены.
Возможно, у него будут и крылья, и ракетный двигатель, и возможность телепортироваться.
Посмотреть все комментарии