Tesla сумела одержать победу в апелляционном суде США против Комиссии по автотранспортным средствам штата Луизиана, которая препятствует прямой модели продаж Tesla в штате.
В США есть несколько штатов, в которых действуют законы, запрещающие прямые продажи электромобилей населению без посредничества дилерских центров.
Эти запреты исходят из старых законов, призванных защитить автодилеров от собственных автопроизводителей, поставляющих транспортные средства.
Идея заключается в том, что автопроизводители не могли открыть магазин, принадлежащий компании, рядом с независимым дилером после того, как они инвестировали в продажу и обслуживание своих автомобилей. Это было бы недобросовестной конкуренцией.
Однако сейчас автодилеры и контролируемые ими комиссии по автотранспортным средствам штатов используют эти старые законы, чтобы помешать автопроизводителям, у которых никогда не было соглашений с независимыми франчайзинговыми дилерами, таким как Tesla, продавать свои автомобили населению, несмотря на то, что это является честной конкуренцией. Tesla борется с этими законами во многих штатах с некоторым успехом.
Иногда Tesla проходит через законодательный процесс, чтобы попытаться изменить законы, а в других случаях она может взаимодействовать с комиссией по автотранспортным средствам и напрямую запрашивать дилерскую лицензию.
В Луизиане Tesla выбрала второй путь, но ей отказала Комиссия по автотранспортным средствам штата Луизиана.
В 2022 году автопроизводитель подал иск против членов Комиссии по автотранспортным средствам штата Луизиана, дилерских центров, принадлежащих отдельным членам комиссии, и Ассоциации автомобильных дилеров Луизианы за сговор с целью предотвращения получения ими лицензии в штате.
Дело было отклонено в прошлом году, но Tesla передала его в федеральный апелляционный суд, который большинством голосов 2 к 1 встал на сторону Tesla.
Tesla удалось доказать предвзятость и, по сообщениям, даже представила электронные письма от исполнительного директора комиссии, заверяющие конкурентов Tesla в том, что их опасения по поводу заявки Tesla на прямые продажи клиентам в штате будут рассмотрены (через Reuters):
Судья апелляционного суда Джерри Смит написал, что Tesla достаточно обосновала «правдоподобную реальную предвзятость» ответчиков, ссылаясь на электронные письма от исполнительного директора комиссии, заверяющие конкурентов Tesla в том, что их жалобы будут рассмотрены.
Отдельный судья, Дана Дуглас, настаивала на том, чтобы Tesla прошла через законодательный процесс, а не через суд:
«Вопрос в том, может ли компания изменить состав регулирующей комиссии штата из-за того, что она просто не согласна с законом штата, который комиссия обязана исполнять. Но Tesla не может использовать этот суд как лазейку для обхода законодательного процесса».
Теперь дело возвращается к федеральному судье Саре Вэнс в Новом Орлеане, которая отклонила его в прошлом году.
Мнение Electrek
Хорошие новости для Tesla. Однако, я думаю, что отдельный судья прав. В конечном итоге, похоже, Tesla придется вернуться к законодательному процессу после того, как закон был изменен в 2017 году.
Но, по крайней мере, это дело может разоблачить махинации, происходящие в комиссии, которая, несомненно, злоупотребляет законом, чтобы предотвратить конкуренцию.
Это может создать основу для нового рассмотрения законодательства с целью исправления ошибок, которые допускают такое злоупотребление законом.
Лучший комментарий от BlueBlowdryer
Понравилось 13 людям
Я не юрист, но в данном случае предположение, что Tesla должна пройти через законодательный процесс для внесения изменений и, надеюсь, убедить избранных должностных лиц, на которых, вероятно, уже оказывается «более сильное» лоббистское давление со стороны сторон, недружелюбных к Tesla, или где большинство этих избранных должностных лиц сами могут придерживаться того же мнения, по меньшей мере наивно и неискренне.
Суды существуют для рассмотрения жалоб. На мой взгляд, это разумный подход.
Посмотреть все комментарии