К концу этого года ожидается выпуск полностью электрического Ford Puma. Ожидается, что электрическая версия, основанная на новом Ford Puma, будет стоить менее 40 000 долларов США и будет иметь отличительные элементы, чтобы выделиться.
Ford Puma «Gen-E» будет располагаться ниже Mustang Mach-E, Explorer Electric и нового Capri EV в растущей линейке электрических автомобилей Ford в ЕС.
Ford Puma стал самым продаваемым автомобилем в Великобритании в прошлом году, поэтому полностью электрическая версия вполне логична.
Ford переоборудует самый продаваемый автомобиль в полностью электрический компактный внедорожник. Ожидается, что модель EV сохранит некоторые обновленные функции нового Puma, но с отличительным дизайном.
Новый Ford Puma, представленный ранее в этом году, имеет технологичный интерьер. Его новый кокпит в стиле спортивного автомобиля включает 12,8-дюймовый цифровой дисплей и 12-дюймовые информационно-развлекательные экраны.
Ford также включил свою систему подключения и информационно-развлекательную систему SYNC 4, которая имеет удвоенную вычислительную мощность по сравнению с предыдущей системой. Система включает распознавание голоса и поддержку Apple CarPlay/Android Auto для легкой интеграции.
Что ожидать от нового Ford Puma EV
Ожидается, что модель EV будет включать новую эмблему и фары. Он также будет иметь закрытую решетку радиатора и переработанный передний бампер для повышения эффективности и запаса хода.
В отличие от Explorer и Capri EV, электрический Puma не будет использовать платформу Volkswagen MEB. Вместо этого он будет основан на той же платформе, что и бензиновая модель.
Те же компоненты питают Ford Transit Courier и электрический E-Transit Courier. Ford переоборудовал E-Transit Courier с одним электродвигателем мощностью 134 л.с. (100 кВт). Другие варианты силовой установки включают агрегат мощностью 215 л.с., используемый для Ford E-Transit Custom, или двойные электродвигатели (181 л.с. + 265 л.с.), используемые для более крупного E-Transit.
Новый Ford Puma EV, вероятно, будет иметь аналогичные варианты силовой установки. Ожидается, что Puma EV с аккумулятором емкостью от 50 до 60 кВт*ч будет иметь запас хода не менее 250 миль.
Электрический Puma последует за Capri EV, представленным на прошлой неделе. Новый Ford Capri EV имеет запас хода до 390 миль (627 км) по стандарту WLTP с характеристиками «спортивного автомобиля».
Ford надеется, что новая линейка электрических внедорожников поможет обновить бренд в Европе, поскольку он теряет позиции за рубежом.
Источник: AutoExpress, Ford Europe
Лучший комментарий от Samuel Miller
Понравилось 5 людям
Ford и GM продолжают анонсировать эти электромобили по цене от 40 000 долларов, а затем удивляются, почему они не продаются. Кому-то нужно сказать им, что сегодня на рынке покупают электромобили за 25 000–30 000 долларов с аналогичными характеристиками. Как будто эти электромобили выпускаются для провала, чтобы получить больше государственных субсидий.
Посмотреть все комментарии