Несмотря на то, что во втором квартале BYD приблизился к Tesla, он лишь незначительно уступил звание крупнейшего мирового производителя электромобилей. Однако новый отчет предполагает, что BYD может отобрать корону у Tesla к концу 2024 года.
Приближение к Tesla
Хотя BYD впервые обогнал Tesla по объему продаж электромобилей в четвертом квартале 2023 года, Tesla вернул себе титул в первом квартале 2024 года.
Tesla осталась впереди BYD как крупнейший мировой производитель электромобилей во втором квартале, поставив 443 956 автомобилей. Несмотря на рост продаж электромобилей на 42% по сравнению с первым кварталом, BYD продал 426 039 электромобилей во втором квартале, чего оказалось недостаточно, чтобы превзойти Tesla.
Несмотря на это, новый отчет компании *Counterpoint* утверждает, что BYD может снова обогнать Tesla к концу 2024 года.
«Этот сдвиг подчеркивает динамичный характер мирового рынка электромобилей», — говорится в отчете. Counterpoint заявил, что Китай «остается доминирующей силой на рынке BEV», при этом продажи электромобилей в этом году ожидаются примерно в четыре раза больше, чем в Северной Америке.
По данным отчета, Китай будет занимать доминирующую долю в 50% мировых продаж электромобилей до 2027 года. К 2030 году продажи электромобилей в Китае, как ожидается, превысят продажи в Европе и Северной Америке вместе взятых.
Обойдет ли BYD Tesla и станет крупнейшим мировым производителем электромобилей?
Роста Китая будет достаточно, чтобы BYD обошел Tesla и стал крупнейшим мировым производителем электромобилей в 2024 году.
Эта новость появилась после того, как ЕС объявил о планах ввести новые пошлины на импорт китайских электромобилей в прошлом месяце. Хотя BYD был включен, он был помещен на самый низкий уровень — 17,4%. Другим, таким как SAIC, придется платить дополнительную пошлину в размере 38,1%.
BYD ожидает преодолеть дополнительные тарифы, поскольку получает больше прибыли от некоторых моделей в Европе, чем в Китае.
Хотя BYD наиболее известен своими недорогими электромобилями, такими как Atto 3 и Dolphin, компания быстро расширяет свой модельный ряд, включая роскошные автомобили, пикапы и суперкары.
В начале этого года BYD выпустил Sea Lion 07 по цене от 189 800 юаней (26 250 долларов США), что ниже, чем у самой продаваемой модели Tesla Model Y. Его первый электрический суперкар Yangwang U9 на этой неделе был замечен на гонках на Нюрбургринге.
Расширяясь за рубежом, BYD откроет свой первый завод в Таиланде 4 июля 2024 года. Таиланд является ключевым рынком, стремящимся к тому, чтобы к 2030 году 30% производимых в стране автомобилей были электрическими. Компания также приближается к заключению сделки о строительстве крупного завода в Мексике, где в мае был представлен их первый пикап Shark PHEV.
Что вы думаете, ребята? Обойдет ли BYD Tesla и станет крупнейшим мировым производителем электромобилей к концу 2024 года? Дайте нам знать в комментариях ниже.
Источник: CNBC
Лучший комментарий от Steph Soltesz
Понравилось 14 людям
Да, я считаю, что BYD превзойдет Tesla. Простая истина заключается в том, что у них есть модели, которые удовлетворяют практически любой сегмент покупателей и ценовых категорий. Кроме того, отзывы рецензентов и владельцев очень хорошие.
Посмотреть все комментарии