Все любят истории о триумфальном возвращении. Рокки. Каратист. CAKE? Верно, шведская компания по производству электромотоциклов готовится возродиться.
В новом объявлении CAKE заявила, что последняя глава в саге о стильных электромотоциклах еще не написана.
После того как бренд подал заявление о банкротстве в феврале после отказа инвесторов, теперь в компанию может быть вдохнута новая жизнь.
Норвежская автомобильная компания Brages Holding AS, по-видимому, приобрела бренд и всю его интеллектуальную собственность. Теперь стало известно, что небольшая команда разработала планы на будущее CAKE.
«Будучи автодилером в Норвегии, мы видели, как быстро может идти переход к электрификации, когда люди этого хотят, — объяснил владелец Brages Эспен Дигернес. — Теперь мы верим, что трансформация в секторе микромобильности также ускорится. Не только для мотоциклов, но и для скутеров, мопедов и электровелосипедов. Когда мы впервые связались с CAKE как дилер, мы влюбились в их продукцию, дизайн, качество изготовления и историю CAKE. Наша цель при приобретении CAKE — развивать бренд. Мы стремимся масштабировать CAKE, создавая надежную сеть дистрибьюторов и превращая выдающуюся шведскую инициативу в скандинавский успех».
Компания продолжила, заявив, что с момента приобретения был разработан бизнес-план для нового CAKE.
«Этот план — амбициозная задача по лидерству в сегменте премиальных электрических двухколесных транспортных средств на целевых рынках, — продолжила компания. — В то же время мы стремимся поддерживать страсть и энтузиазм к бренду через нашу команду CAKE и преданное сообщество райдеров».
CAKE начал производить фурор в мире двухколесной электрической мобильности еще в 2016 году. Миссия компании заключалась в том, чтобы стимулировать переход к обществам с нулевым уровнем выбросов, создавая высокопроизводительные электрические мотоциклы, сочетающие экологичность с инновационным дизайном.
Наиболее заметной моделью CAKE была Kalk — линейка легких электромотоциклов, предназначенных для бездорожья и городских условий. Серия Kalk, включающая такие модели, как Kalk OR, Kalk& и Kalk INK, демонстрировала стремление компании сочетать различные стили езды с минималистичным скандинавским дизайном.
Эти мотоциклы были спроектированы с высокой точностью, с использованием прочных, но легких материалов, таких как алюминий и углеродное волокно, что способствовало их впечатляющей производительности и запасу хода, не говоря уже о характерном шведском дизайне.
С годами CAKE расширила свой модельный ряд, включив в него Ösa — универсальный утилитарный мотоцикл, который можно было настраивать с помощью различных аксессуаров для широкого спектра применений, от передвижения по городу до перевозки грузов.
CAKE была известна тем, что уделяла внимание как инженерии, так и экологичным практикам, раздвигая границы возможного для электромотоциклов в новом форм-факторе, одновременно фокусируясь на устойчивом развитии. Это был шаг, который привлек как экологически сознательных райдеров, так и тех, кто искал производительности в своих мотоциклах для бездорожья и городских мопедах, хотя более высокие цены бренда при сравнительно более низкой производительности означали, что дизайн и экологические характеристики также были важной частью ценностного предложения.
Теперь, когда на горизонте маячит возвращение, возможно, нам больше не придется писать о CAKE в прошедшем времени.