Я увидел будущее экологичных водных видов спорта; друзья мои, это прекрасно. Недавно мне представилась возможность опробовать линейку eFoils от Flite на воде в Южной Каролине, и все, что я могу сказать: «Какое чувство». Посмотрите, как я занимаюсь гидрофойлингом (и много падаю) в видео ниже.
Flite начинал и до сих пор остается одним из пионеров в области электрических гидрофойлов, или «eFoils» для краткости. Менее чем за шесть лет австралийский разработчик eFoils вывел свой бренд и новый молодой сегмент в электрических водных видах спорта на мировую арену.
При создании новой формы мобильности всегда есть место для инноваций и улучшений, что я всегда восхищался в Flite за годы, пока освещал его деятельность. Его постоянно растущее портфолио электрических гидрофойлов различных размеров и уровней подготовки райдеров действительно помогло росту сегмента с момента дебюта оригинального Fliteboard.
Только за последний полтора года мы видели, как Flite выпустил свою линейку Series 3 eFoils, включая ULTRA L, позиционируемый как «самый легкий в мире», более доступный Flite AIR, и даже Flite Scooter со съемным рулем, который может помочь вовлечь людей всех уровней подготовки.
Хотя я освещал большую часть прогресса Flite, у меня никогда не было возможности испытать ощущение «полета» над поверхностью воды до недавнего времени, когда некоторые эксперты компании вывезли меня в Чарльстон, Южная Каролина, чтобы попробовать. Вот мои мысли.
-
Источник: Scooter Doll -
Flite eFoil — это чертовски весело, если вы можете себе это позволить
Утром перед заездами я чувствовал себя немного нервно, но в целом был взволнован возможностью протестировать линейку eFoils от Flite. Я много раз видел, как на них катались другие, и всегда хотел сам ощутить эту технологию. Я просто не был уверен, насколько хорошо у меня получится, поскольку всего один раз занимался серфингом в жизни и, честно говоря, мне это не особо понравилось.
Во время ускоренного инструктажа на причале перед выходом в море я узнал, что искусство управления Flite eFoil совершенно не похоже на серфинг. На самом деле, наоборот: распределение веса зависит от передней части доски, чтобы удерживать нос внизу, а не от задней, как в серфинге.
Инструкторы, которые, кстати, были чрезвычайно полезными и знающими, объяснили, что стойка и движения больше похожи на сноубординг — занятие, которым я занимаюсь с детства. Это была музыка для моих ушей.
Научившись запускать дроссель и включать полностью электрический двигатель, я оказался в воде на классическом карбоновом Fliteboard 100L — оригинальной модели, с которой все началось, которая на один уровень выше для начинающих, чем ранее упомянутый Flite AIR eFoil.
С моего самого первого заезда я почти сразу же встал на колени, изучая нюансы балансировки и руления. Менее чем через минуту мой инструктор, который также оказался титулованным чемпионом по водным видам спорта, сказал мне встать. Я быстро встал и начал фойлинг, а затем быстро упал, окунувшись в воду.
Все это часть учебного процесса, и я был экипирован достаточной защитой. При падении главное — действительно принять падение и отпрыгнуть как можно дальше от доски. Это само по себе искусство, а вода обеспечивает приятное мягкое место для приземления. Вы можете увидеть некоторые из моих лучших падений в видео ниже.
К гидрофойлингу определенно есть кривая обучения, но я был удивлен тем, насколько это легко. Вы, возможно, помните, как я однажды пробовал электрическую доску для серфинга, и, признаюсь, я не мог встать на эту чертову вещь. Flite’s eFoils намного проще освоить, и как только вы поймете, как это делать, вас может затянуть.
После нескольких заездов я понял, насколько тонкими должны быть ваши наклоны вперед и назад на eFoil, чтобы «лететь». Ощущение парения над водой невозможно переоценить. Это поистине чувство невесомости и радости, а отсутствие шума от электродвигателя позволяет вам насладиться моментом, рассекая воду… пока вы не станете слишком самоуверенным, не потеряете равновесие и вас смиренно не выбросит.
Инструкторы Flite вскоре увидели, как я занимаюсь своим делом на eFoil, взлетая и опускаясь с контролем и комфортом, иногда зависая в воздухе. Благодаря моим ранним талантам команда Flite решила, что я готов к более компактному и легкому eFoil — Flite Pro. Я сделал небольшую паузу, чтобы попить воды на суше (фойлинг может быть тренировкой, когда вы новичок), а затем вернулся к делу.
Для этого мне пришлось приложить гораздо больше усилий к передней части, чтобы она начала планировать, прежде чем я смог встать на колени и, в конце концов, подняться. С первых нескольких попыток меня сильно сбрасывало с доски, но я быстро возвращался за новым и в итоге приручил ярко-белого водного дракона.
В общей сложности я провел на воде более часа и имел достаточно заряда батареи на двух протестированных мной досках Flite. Компания продает три комплекта батарей Flitecell, которые можно менять, предлагая разное время работы от 45 минут до двух часов, в зависимости от вашего роста, веса и eFoil.
В целом, я отлично провел время, тестируя eFoils от Flite, и рекомендовал бы их всем как интересный и инновационный новый способ передвижения по воде. Flite AIR в настоящее время является вашим самым доступным вариантом, но он все еще стоит от 7 000 долларов, так что это не дешево. Оттуда цены могут достигать более 15 000 долларов за профессиональные доски уровня «Ultra», но если у вас есть деньги на яхту, это будет отличная игрушка, чтобы взять ее с собой.
Если вы не можете позволить себе Flite eFoil, я рекомендую проверить, есть ли поблизости школа Flite, где вы можете арендовать его и получить практическое обучение от профессионалов, как я. Гидрофойлинг — это удивительное ощущение, которое вы должны попробовать, и я подумываю о покупке одного для себя, чтобы кататься по озеру Мичиган.
Кто знает, может быть, я стану профессионалом. Эй, все возможно!
Хотите посмотреть, как я глотаю морскую воду? Посмотрите полное видео об опыте использования Flite eFoil ниже: