Hyundai нанимает бывшего руководителя Porsche и Apple Манфреда Харрера для разработки нового люксового бренда Genesis Magma. Ожидается, что это назначение поможет ускорить переход Hyundai Motor (включая Kia) на электромобили благодаря руководству «высшего класса» в области электромобилей.
Hyundai нанимает бывшего руководителя Porsche и Apple Car
Hyundai Motor объявил во вторник, что нанял Харрера на должность исполнительного вице-президента и руководителя недавно созданного технического подразделения Genesis & Performance Development Tech Unit.
Экспертиза Харрера из ведущих компаний, таких как Porsche, Apple, BMW и Audi, «усилит конкурентоспособность R&D группы и будет способствовать развитию продуктов Genesis». Hyundai ожидает, что это назначение также повысит производительность автомобилей Hyundai и Kia по мере их перехода на электротягу.
По словам Хи Вон Янга, президента отдела исследований и разработок Hyundai/Kia, это назначение «значительно принесет пользу продуктам Hyundai Motor Group, улучшая имидж и репутацию» бренда.
Обладая более чем 25-летним опытом, Харрер способствовал развитию нескольких проектов, включая разработку шасси, электронных систем, разработку программного обеспечения, полную интеграцию автомобилей и ADAS.
Hyundai ожидает, что руководство и опыт Харрера «ускорят переход к электрификации, обеспечив лидерство высшего класса в эпоху электромобилей (EV)».
Харрер стоял за разработкой культового Porsche Cayenne и первого электромобиля бренда — Porsche Taycan.
Переманивание специалистов Apple Car
Совсем недавно Харрер три года работал старшим директором по проектированию продуктов в Apple. Apple наняла Харрера из Porsche для работы над своим «секретным» проектом электромобиля Apple Car. Тем временем Apple отменила проект электромобиля «Titan» после более чем десяти лет в феврале этого года.
Ожидается, что Харрер поможет ускорить разработку электромобилей в Genesis, Hyundai и Kia. По данным Korean Economic Daily, Hyundai стремится привлечь около десяти бывших инженеров Apple Car, покинувших проект.
В марте Genesis запустил Magma, «расширение бренда в сферу высокопроизводительных автомобилей». Первый концепт бренда, GV60 Magma, представляет собой спортивное обновление первого электромобиля Genesis.
В прошлом месяце Genesis представил концепт G80 EV Magma, который может стать ответом на Tesla Model S Plaid.
Ожидается, что Харрер будет руководить разработкой электромобилей Genesis Magma, одновременно внося вклад в подразделение Hyundai N performance. Первый электромобиль Hyundai N, IONIQ 5 N, является самым мощным автомобилем бренда на данный момент (посмотрите, как он соревнуется с Lamborghini Urus Performante и Porsche Macan GTS).
Мнение Electrek
Hyundai рассматривает электромобили с высокой производительностью как критически важную часть своего электрического будущего. Южнокорейский автопроизводитель хочет создавать электромобили, которые не только эффективны, но и элегантны и доставляют удовольствие от вождения.
В эксклюзивном интервью Electrek генеральный директор Hyundai America Рэнди Паркер сообщил нам, что автопроизводитель «скромен и голоден» до того, чтобы выделиться среди конкурентов в области электромобилей.
Их ранние обязательства окупаются: продажи электромобилей в США выросли на 62% в первом квартале. Hyundai IONIQ 5 и Kona Electric установили новые рекорды продаж первого квартала в США.
Паркер подтвердил, что «спрос на наши автомобили, особенно на электромобили, остается высоким». Несмотря на то, что конкуренты отступают от инициатив в области электромобилей, Hyundai «придерживается своей стратегии», — сказал Паркер Electrek.
В прошлом году Hyundai уже владела шестью из десяти самых экономичных электромобилей (по комплектациям) в США, но компания планирует продолжать совершенствоваться.
Глава Hyundai в США сообщил Electrek, что компания вселяет уверенность в потребителей благодаря своим быстрозаряжающимся, дальнобойным и надежным электромобилям. Возможно, самое важное, что Hyundai также предлагает одни из самых доступных электромобилей на рынке.
По словам Паркера, первый трехрядный электрический внедорожник Hyundai, IONIQ 9, «определенно выходит на рынок». Он может составить конкуренцию более крупным электрическим внедорожникам, таким как Rivian R1S и Kia EV9.
Благодаря одним из самых доступных и экономичных электромобилей на рынке, электромобили Hyundai предлагаются по самым низким ценам на данный момент. Вы можете использовать наши ссылки ниже, чтобы найти выгодные предложения на электромобили Hyundai у дилера рядом с вами сегодня.