Новый электрический кроссовер Genesis готовится к производству в конце следующего года, и он призван конкурировать с Cadillac Escalade и Range Rover. Genesis ожидает, что его первый полноразмерный электрический кроссовер окажет большое влияние на бренд, поскольку он стремится обогнать роскошных конкурентов.
Genesis представил более крупный электрический кроссовер после презентации концепта Neolun в марте. По словам Genesis, полноразмерный электрический кроссовер отличается «инновациями, превосходящими стандартные нормы».
Другими словами, ожидается, что это позволит Genesis оставаться на шаг впереди конкурентов. «Это воплощение вневременного дизайна и изысканного мастерства», — пояснил креативный директор Genesis Люк Донкервольке.
Концепт с «минималистичным дизайном» отличается простотой, но чистотой. В нем нет лишних линий или дополнительных деталей, которые могли бы усложнить современный дизайн.
Благодаря распашным дверям и отсутствию центральных стоек дизайн плавно перетекает от кузова автомобиля к крыше.
Дизайн также создает просторный салон. Благодаря передовой «звуковой архитектуре», где каждый динамик стратегически расположен, иммерсивный звук напоминает концертный зал.
Genesis приступит к производству своего первого полноразмерного электрического кроссовера
По данным The Korean Car Blog, мы можем увидеть серийную версию раньше, чем ожидалось. Отчет отмечает, что Genesis (Hyundai Motor Group) начнет производство полноразмерного электрического кроссовера в декабре 2025 года.
Ожидается, что большой электрический кроссовер выйдет на рынок как Genesis GV90. Поскольку это один из самых популярных сегментов в США, Genesis ожидает, что GV90 окажет большое влияние на бренд.
GV90 станет первым автомобилем, построенным на платформе Hyundai нового поколения «eM». Согласно отчету, Hyundai направил запрос оферты своим основным партнерам с подробным описанием своих планов.
Годовой объем производства GV90 составит 21 000 единиц, GV80 — 68 000, GV70 — 40 000, а G80 — 51 000.
Hyundai полагает, что его новая платформа может обеспечить 20% экономию для электромобилей нового поколения по сравнению с текущими моделями, такими как IONIQ 5. Она также будет доступна с различными вариантами батарей (NCM и LFP) для различных нужд.
Hyundai Motor, включая Kia и Genesis, стремится стать одним из трех крупнейших производителей электромобилей к 2030 году. Компания намерена продать 2 миллиона электромобилей по всему миру к концу десятилетия, при этом на новой платформе ожидается выпуск 13 новых моделей.
Genesis уже обгоняет роскошных конкурентов, таких как Infiniti, и приближается к Porsche и Land Rover. Сможет ли полноразмерный электрический кроссовер помочь ему обойти своих роскошных соперников? Напишите в комментариях, что вы думаете.