Tesla наконец-то раскроет все, что мы хотим знать об автопилоте/FSD, поскольку NHTSA вынуждает ее

Tesla наконец-то раскроет все, что мы всегда хотели знать об автопилоте и системе полного самостоятельного вождения (FSD), но это произойдет потому, что NHTSA вынуждает автопроизводителя сделать это.

В прошлом месяце NHTSA объявило, что начало новое расследование в отношении автопилота/FSD, поскольку оно не было удовлетворено отзывом, который последовал за предыдущим расследованием, закрытым в прошлом году.

Агентство заявило, что с момента отзыва было сообщено о нескольких дополнительных авариях, и теперь ставит под сомнение «меры устранения», которые заключались в увеличении предупреждений, получаемых водителями при использовании автопилота.

Теперь NHTSA заявляет, что «случаи аварий после принятия мер и результаты предварительных испытаний NHTSA транспортных средств, в которых были приняты меры» вынуждают их пересмотреть ситуацию.

Реклама — прокрутите для получения дополнительного контента

Сегодня агентство опубликовало новое письмо, отправленное Tesla, в котором запрашивает обширную информацию об автопилоте/FSD. По сути, NHTSA просит все данные и документы, связанные с этими системами, которые есть у Tesla.

Tesla всеми силами старалась не раскрывать много данных об автопилоте и своей программе полного самостоятельного вождения. Автопроизводитель воспользовался лазейкой, чтобы обойти программу отчетности данных о тестировании автономного вождения DMV штата Калифорния.

Теперь ей наконец придется все раскрыть, поскольку NHTSA предупреждает, что Tesla может столкнуться со штрафами до 135 миллионов долларов, если не выполнит требования.

Вот полный запрос от NHTSA:

Мнение Electrek

Годами я говорил, что нежелание Tesla раскрывать какие-либо данные об автопилоте/FSD, кроме весьма ограниченного «отчета о безопасности», который сама Tesla перестала публиковать более года назад, является настоящим тревожным сигналом.

Лучший комментарий от Michael


Понравилось 20 людям

Корпорации действуют в своих собственных интересах. Если бы Tesla считала, что раскрытие данных докажет ценность их технологии, они бы это сделали. Напротив, если бы они считали, что прозрачность выставит их в плохом свете, они бы держали данные под замком. Иногда можно найти исключения из такого поведения в корпорациях, но они редки. Тот факт, что Tesla хранила молчание об автопилоте и FSD, почти наверняка свидетельствует о том, что данные не позволяют убедительно говорить об улучшении безопасности.

Посмотреть все комментарии

Большинство других компаний, работающих над программами автономного вождения, постоянно публиковали данные о прекращениях работы и вмешательстве водителя, чтобы отслеживать прогресс, но Tesla всегда сопротивлялась этому.

Теперь мы наконец-то получим реальные данные, а не просто анекдотические сведения, и для этого потребовалось вмешательство регулирующего органа и угроза штрафа в размере 135 миллионов долларов.

Если бы мы знали, что это все, что нам нужно.

Надеемся, что как только правительство получит эти данные, мы сможем их заполучить, или, по крайней мере, их отредактированную версию, посредством запросов информации.