Разработчик электрических самолетов вертикального взлета и посадки (eVTOL) Lilium объявил о новом партнерстве с оператором продвинутой воздушной мобильности (AAM) UrbanLink, которое включает в себя покупку как минимум 20 полностью электрических реактивных самолетов eVTOL. Самолеты будут эксплуатироваться во Флориде, поскольку UrbanLink стремится стать первой американской авиакомпанией, полностью приверженной этой зарождающейся технологии.
Lilium ($LILM) — стартап, основанный в Мюнхене, Германия, в 2015 году, который с тех пор расширил свои команды разработчиков по всей Европе и США. В настоящее время в компании работает около 1000 человек, в том числе 500 аэрокосмических инженеров, которые продолжают работать над внедрением уникальной конструкции реактивного самолета eVTOL Lilium в коммерческую эксплуатацию в рамках региональной воздушной мобильности (RAM).
Прошлой осенью мы видели, как Lilium получила сертификат разработки от Европейского агентства авиационной безопасности (EASA), что позволило стартапу продолжить разработку, тестирование и подготовку своих реактивных самолетов eVTOL к сертификации и производству перед началом коммерческих операций.
Говоря о коммерческой деятельности, в феврале Lilium объявил о новом партнерстве с PhilJets для предоставления услуг полетов на реактивных самолетах eVTOL на Филиппинах. Сегодня Lilium объявил о еще одном партнерстве, на этот раз с UrbanLink Air Mobility в США, которое включает в себя твердый заказ с возможностью дальнейших продаж реактивных самолетов eVTOL.
Lilium продает 20 реактивных самолетов eVTOL с возможностью еще 20
Сегодня Lilium поделился подробностями своего нового партнерства с UrbanLink. Партнерство включает в себя твердый заказ как минимум на 20 реактивных самолетов eVTOL с опционом еще на 20 самолетов. Сделка также включает плановые предплатежи от UrbanLink, поскольку оператор AAM стремится стать одной из первых американских авиакомпаний, полностью освоивших авиационные технологии и интегрирующих eVTOL в коммерческие операции.
UrbanLink возглавляет Эд Вегель, ветеран авиационной отрасли, который ранее был основателем и генеральным директором чартерной авиакомпании GlobalX, а также работал в Atlantic Coast Airlines и JetBlue. Вегель сказал:
Хотя многие авиакомпании обсуждали потенциал эксплуатации самолетов eVTOL, ни одна не взяла на себя определенного обязательства. UrbanLink станет первой авиакомпанией в США, которая интегрирует самолеты eVTOL в свой парк. Мы стремимся революционизировать способы передвижения людей как между городскими центрами, так и внутри них. После тщательной оценки различных производителей мы пришли к выводу, что Lilium Jet является оптимальным выбором для наших нужд благодаря превосходному дизайну кабины, дальности полета, вместимости и экономической эффективности.
Для начала UrbanLink намеревается ввести в эксплуатацию первые 20 реактивных самолетов eVTOL от Lilium в Южной Флориде, предлагая беспосадочные маршруты между Майами, Уэст-Палм-Бич, Бока-Ратон, Форт-Лодердейл и островом Марко.
Lilium начал производство своих первых реактивных самолетов eVTOL в конце 2023 года и нацелен на первые летные испытания с экипажем перед сертификацией летной годности к концу года. Коммерческий директор Lilium Себастьян Борель рассказал о прогрессе компании и ее новом сотрудничестве с региональной авиакомпанией, такой как UrbanLink:
Мы гордимся тем, что UrbanLink выбрал Lilium Jet для своей сети и операций. Это огромный шаг вперед не только для Lilium, но и для коммерциализации eVTOL в США. Мы считаем, что эта покупка самолетов eVTOL является первой со стороны коммерческого оператора, который не инвестировал в производителя, у которого он покупает. Это признак того, что рынок самолетов eVTOL созрел, и растет спрос на самолеты, которые могут обеспечивать сообщение между городами, а не только внутри них. Я знаю, что у Эда есть видение и операционный опыт, чтобы сделать региональную воздушную мобильность успешной.
UrbanLink намерен начать коммерческие авиаперелеты на реактивных самолетах eVTOL Lilium к концу 2026 года.