Volkswagen Group сегодня опубликовал свои финансовые показатели за первый квартал 2024 года, что соответствует аналогичным тенденциям других автопроизводителей из ЕС. Цифры свидетельствуют о замедлении продаж и падении прибыли. Несмотря на 20%-ное снижение, Группа остается оптимистичной в отношении достижения своих финансовых целей к концу года.
Сегодняшний отчет Volkswagen Group за первый квартал 2024 года не стал большим сюрпризом, поскольку немецкий автопроизводитель уже дал представление о своих проблемах с продажами в начале этого месяца, когда опубликовал данные о поставках.
Поставки в первом квартале выросли на 3% по сравнению с прошлым годом, но продажи BEV снизились. Продажи электромобилей выросли в Китае (+91% г/г), но снизились в родной для Volkswagen Европе (-24%) и США (-16%). Наиболее продаваемыми моделями в первом квартале были ID.4/ID.5 (34 600 единиц), ID.3 (26 100), Audi Q4 e-tron (22 800), Skoda Enyaq (14 000), Audi Q8 e-tron (9 600) и VW ID.Buzz (7 000).
В то же время Volkswagen Group сообщил, что поставки единственного электромобиля Porsche, Taycan, также упали на 54% в первом квартале 2024 года. Тем не менее, улучшенная модель Taycan 2025 модельного года появится в ближайшее время вместе с несколькими новыми моделями BEV от Volkswagen, которые, как надеется автомобильный конгломерат, помогут ему восстановиться в 2024 году.
Сегодня мы получили более полное представление о показателях VW Group за первый квартал, помимо простых данных о поставках, включая 20%-ное падение прибыли.
-
Источник: Volkswagen Group -
Продажи и выручка Volkswagen снизились в первом квартале 2024 года
Согласно подробному отчету Volkswagen Group за первый квартал 2024 года, опубликованному сегодня, начало года оказалось более медленным, хотя немецкий автопроизводитель заявляет, что предвидел это снижение и выражает уверенность в будущем. По словам финансового директора и операционного директора VW Group Арно Антлитца:
Как и ожидалось, результаты первого квартала показывают медленное начало года. Мы по-прежнему уверены в достижении наших финансовых целей на 2024 год. Сильный март, солидный портфель заказов и улучшение поступления заказов в последние месяцы обнадеживают и должны оказать положительное влияние уже во втором квартале. Мы ожидаем дополнительного ускорения в течение года от запуска более 30 новых моделей во всех брендах. В то же время эффекты наших программ повышения эффективности будут постепенно разворачиваться по мере развития года. В этом контексте особенно важно будет энергично противодействовать росту постоянных затрат и проявлять дисциплину в инвестициях.
Среди заметных цифр — выручка от продаж в размере 75,5 млрд евро, что ниже 76,2 млрд евро в первом квартале 2023 года. Кроме того, VW Group сообщает об операционной прибыли в размере 4,6 млрд евро, что на 20% меньше, чем годом ранее, при операционной марже 6,1%. Volkswagen называет «более низкие объемы продаж, неблагоприятное соотношение стран, брендов и моделей, а также рост постоянных затрат» в качестве причины отрицательных результатов первого квартала 2024 года.
Что касается общего объема продаж, Азиатско-Тихоокеанский регион показал рост на 2%, а Южная Америка зафиксировала рекордные показатели, увеличившись на 19% по сравнению с прошлым годом. Тем не менее, продажи в Северной Америке снизились на 10%, а в остальном мире — на 5%, что в общей сложности составило 2,1 миллиона проданных автомобилей по всему миру в первом квартале.
Несмотря на множество минусов в своей финансовой отчетности за первый квартал 2024 года, Volkswagen Group прогнозирует рост выручки от продаж до 5% и операционную маржу в диапазоне от 7% до 7,5%, что обеспечивает уверенный прогноз на 2024 год. Согласно пресс-релизу:
В автомобильном подразделении Группа предполагает коэффициент инвестиций в 2024 году в диапазоне от 13,5 до 14,5 процентов. Ожидается, что чистый денежный поток автомобильного подразделения в 2024 году составит от 4,5 до 6,5 млрд евро. Это будет включать, в частности, инвестиции в будущее и оттоки денежных средств от слияний и поглощений в области аккумуляторного бизнеса, которые являются жизненно важной опорой трансформации Volkswagen Group. Ожидается, что чистая ликвидность в автомобильном подразделении в 2024 году составит от 39 до 41 млрд евро. Группа по-прежнему ставит своей целью продолжать свою надежную политику финансирования и ликвидности.
Проблемы будут возникать, в частности, из-за экономической ситуации, усиления конкуренции, волатильности сырьевых, энергетических и валютных рынков, а также более строгих требований, связанных с выбросами.