Зарядное устройство для электромобилей на базе фонарного столба от компании Voltpost, «первое в своем роде», теперь коммерчески доступно в крупных городских районах США.
Компания Voltpost, базирующаяся в Нью-Йорке и Сан-Франциско, разрабатывает и внедряет проекты по зарядке электромобилей в американских городах, таких как Нью-Йорк, Чикаго, Детройт и других, этой весной.
Voltpost переоборудует фонарные столбы в модульную и обновляемую зарядную платформу для электромобилей уровня 2, управляемую через мобильное приложение. Компания заявляет, что ее платформа обеспечивает удобную и доступную зарядку для водителей электромобилей, одновременно снижая затраты на установку, время, обслуживание и уменьшая площадь, занимаемую зарядными устройствами.
Voltpost может недорого установить зарядное устройство на фонарный столб за один-два часа без строительства, земляных работ или сложных разрешительных процедур. Простота установки помогает обеспечить больше возможностей для зарядки электромобилей в недостаточно обслуживаемых районах и районах с высокой плотностью населения.
В прошлом году Voltpost участвовала в программе Studio от Департамента транспорта Нью-Йорка (DOT), сотрудничестве между NYC DOT и Newlab. В рамках пилотного проекта Voltpost установила зарядные устройства на фонарные столбы в Newlab в Бруклине и на парковке DOT. Зарядные устройства были установлены за час, работали с высокой доступностью и получили положительные отзывы от водителей электромобилей.
Зарядные устройства для электромобилей на базе фонарных столбов оснащены выдвижным кабелем длиной 20 футов и зарядным разъемом со светящимся индикатором, который направляет кабель под углом 90 градусов к разъему автомобиля, чтобы кабель не представлял опасности для пешеходов и движения.
Система может вмещать два или четыре зарядных порта. Существует мобильное приложение Voltpost, позволяющее водителям управлять зарядкой, а также отображающее карту доступных и используемых зарядных устройств Voltpost. Пользователи могут бронировать, отслеживать зарядку, оплачивать на основе потребленной электроэнергии и просматривать статистику финансовой и экологической экономии.
Зарядные устройства для электромобилей на базе фонарных столбов также имеют систему управления зарядными станциями (Charge Station Management System), которая предоставляет аналитические данные о зарядке для публичных и частных заинтересованных сторон. Хозяева площадок могут настраивать параметры зарядных устройств, включая ценообразование, и удаленно отслеживать их.
Консультант Voltpost Лора Фокс, соучредитель и управляющий партнер Streetlife Ventures и бывший генеральный директор Citi Bike, сказала: «Решение Voltpost — это беспроигрышный вариант для городской придорожной зарядки — оно использует и модернизирует существующую городскую инфраструктуру (фонарные столбы) за небольшую часть стоимости традиционных подходов, одновременно открывая возможности для использования этой инфраструктуры в городских условиях в будущем — от установки 5G до мониторинга качества воздуха, зарядки электровелосипедов и многого другого».
Читайте также: Это небольшое придорожное зарядное устройство для электромобилей может обеспечить запас хода на 200 миль за 13 минут
Если вы живете в районе, где часто случаются стихийные бедствия, и заинтересованы в повышении устойчивости вашего дома к отключениям электроэнергии, рассмотрите возможность перехода на солнечную энергию и установки системы хранения энергии. Чтобы найти надежного установщика солнечных батарей рядом с вами, предлагающего конкурентоспособные цены, ознакомьтесь с EnergySage — бесплатным сервисом, который облегчает переход на солнечную энергию. У них есть сотни проверенных установщиков солнечных батарей, конкурирующих за ваш бизнес, что гарантирует высокое качество решений и экономию 20-30% по сравнению с самостоятельной установкой. Кроме того, он бесплатен в использовании, и вы не будете получать звонки от продавцов, пока не выберете установщика и не поделитесь с ним своим номером телефона.
Ваши персональные предложения по солнечным батареям легко сравнивать онлайн, и вы получите доступ к непредвзятым энергетическим консультантам, которые помогут вам на каждом этапе. Начните здесь. –реклама*
Лучший комментарий от StuffOfInterest
Понравилось 8 людям
США должны использовать ту же систему для придорожной зарядки, что и в Европе, где на столбе есть только розетка, а пользователь поставляет свой собственный кабель. Представьте, как часто эти выдвижные кабели будут повреждаться. К счастью, я считаю, что новый официальный стандарт для NACS (J3400) включает спецификацию для такой комбинации розетки и кабеля.
Редакция: Подробности о отдельных кабелях см. здесь — (удалено)
Повторная редакция: Похоже, даже ссылка на сайт SAE может привести к блокировке поста.
Посмотреть все комментарии