
Первый электромобиль BMW M с четырьмя двигателями был недавно замечен на испытаниях в условиях льда, демонстрируя спортивный дизайн этого высокопроизводительного электрокара.
Первый электромобиль BMW M с четырьмя двигателями показали на зимних испытаниях
Высокопроизводительные электромобили уже здесь. После того, как Porsche представила свой самый быстрый дорожный электромобиль на сегодняшний день, Taycan Turbo GT мощностью 1092 л.с., в начале этой недели мы впервые увидели грядущий электрический суперкар Mercedes-AMG.
Теперь мы ближе знакомимся с тем, чего ожидать от первого электромобиля BMW M с четырьмя двигателями. BMW впервые представила прототип электромобиля еще в августе 2022 года.
Автопроизводитель заявил, что тестирует новый электрический прототип с четырьмя электродвигателями и интегрированной системой управления динамикой движения. Высокопроизводительный электромобиль BMW M неоднократно попадал в объективы, но это один из первых случаев, когда его засняли в движении.
Видео от CarSpyMedia показывает более спортивную и агрессивную версию BMW i4 с широкими крыльями и низкой посадкой.
Хотя BMW M еще не раскрыла официальные характеристики, ожидается, что электромобиль с четырьмя двигателями будет иметь мощность более 1000 л.с., как и топовый Porsche Taycan Turbo GT. Ожидается, что он будет построен на платформе Neue Klasse от BMW.
Руководитель отдела разработки продукции BMW Франк Вебер подтвердил, что электрический M3 появится примерно в 2027 году. Вебер заявил, что платформа с четырьмя независимыми двигателями может работать «до одного мегаватта». Это эквивалентно примерно 1340 л.с.

«Вы можете сойти с ума», — сказал Вебер. «А затем у вас есть некоторые настройки, где вы можете углубиться во что-то, что все больше и больше смещается к заднеприводной компоновке благодаря возможностям управления, которые у вас есть с электрическими машинами».
В апреле прошлого года BMW представила свой самый быстрый электромобиль на сегодняшний день — i7 M70. Благодаря системе полного привода с двумя двигателями мощностью до 660 л.с. и крутящим моментом 811 фунт-фут, BMW i7 M70 может разгоняться от 0 до 62 миль/ч за 3,7 секунды.
Porsche Taycan Turbo GT может разгоняться от 0 до 60 миль/ч за 2,1 секунды. BMW стремится превзойти его своим первым электромобилем M Performance с четырьмя двигателями.