Спортивный седан BMW M3, самый знаковый высокопроизводительный автомобиль немецкого автопроизводителя, становится электрическим. На брифинге в Португалии на этой неделе руководитель отдела разработки продукции BMW Франк Вебер подтвердил слухи.
После месяцев распространения слухов об электрическом M3, спекуляции оказались правдой.
Вебер сообщил автомобильным журналистам на мировой премьере BMW i5, что первый электрический BMW M3 появится примерно в 2027 году, по данным Carsales.com.au. Ожидается, что этот высокопроизводительный электромобиль будет построен на платформе BMW нового поколения Neue Klasse.
Ранее в этом месяце BMW представила свою концепцию «Vision Neue Klasse», которая дает представление о ее высокотехнологичном и эффективном будущем. Термин относится к компактным спортивным автомобилям BMW 1960-х годов, которые помогли сформировать бренд.
Вебер подтвердил, что архитектура Neue Klasse «была разработана для четырех независимо действующих электродвигателей мощностью до одного мегаватта».
Эти заявления перекликаются со словами генерального директора BMW M Франка ван Миля. Во время своего визита в Австралию руководитель спортивного подразделения подчеркнул потенциал спортивного седана мощностью в мегаватт (1000 кВт) на базе платформы нового поколения. Мегаватт мощности примерно эквивалентен 1340 лошадиным силам.
BMW выпустит свой первый электрический спортивный седан M3
По словам Вебера, с новой электрической платформой «можно сотворить чудо». Он пояснил: «А затем у вас есть настройки, которые позволяют глубже погрузиться в что-то, что все больше и больше смещено в сторону заднеприводного автомобиля, благодаря возможностям управления, которые вы получаете с электродвигателями».
Ранее в этом году BMW представила свою самую быструю и мощную электрическую модель — седан i7 M70 xDrive мощностью до 660 л.с.
BMW также анонсировала электрическую модель i4 с четырьмя двигателями. В настоящее время i4 M50 является самой продаваемой моделью M от BMW, начиная с 69 700 долларов США и оснащается двухмоторной системой полного привода мощностью 536 л.с.
Однако спортивное подразделение стремится превзойти ее своей первой электрической моделью BMW M3. «Мы хотим выпустить что-то, демонстрирующее, что Neue Klasse уже очень амбициозна», — пояснил Вебер.
«Но это выходит далеко за рамки того, к чему люди привыкли сегодня. Это будет M3, и оно появится вскоре после первоначального запуска линейки Neue Klasse».
Платформа Neue Klasse, которая появится в 2025 году, будет отличаться «на 30% большим запасом хода, на 20% более быстрой зарядкой и общим улучшением эффективности автомобиля на 25%».
По словам Вебера, клиенты M просто хотят «самой высокой и лучшей производительности», поэтому электромобиль с мощностью около мегаватта изменит ваше представление:
Могу вас заверить, что с двигателем может быть что-то не так, если они его пропустят, но с поведением автомобиля определенно нет. Это невероятно.
BMW планирует выпустить электрический M3 вскоре после начала производства Neue Klasse, поскольку «люди хотят получить лучшее от M и в мире электромобилей».
Несмотря на энтузиазм по поводу первого электрического M3, BMW планирует еще некоторое время сохранять бензиновую версию.