Перейти к содержанию

Зарядка электромобилей

FLO избавляет от неудобных кабелей для быстрой зарядки постоянным током

FLO избавляет от неудобных кабелей для быстрой зарядки постоянным током

Попрощайтесь с борьбой с неудобными, тяжелыми зарядными кабелями – встречайте новую систему управления кабелями для быстрой зарядки постоянным током от FLO.

Как работают новые зарядные кабели FLO

Система оператора сети зарядки электромобилей FLO называется EZLift. Она использует запатентованную моторизованную систему для облегчения выдвижения и втягивания кабеля быстрой зарядки.

Кабели для быстрой зарядки могут весить более 25 фунтов, что делает их трудными и неудобными в обращении. Система EZLift делает кабели для быстрой зарядки гораздо проще в обращении.

Натан Янг, директор по продуктам FLO, пояснил: «Эта система позволяет пользователям более широкого возрастного диапазона, разной силы и комплекции легче управляться с тяжелыми кабелями быстрой зарядки».

Система EZLift, расположенная в герметичных кожухах зарядных устройств постоянного тока (см. выше), автоматизирует выдвижение и втягивание кабеля, значительно уменьшая усилие, которое необходимо приложить, чтобы подтянуть кабель к электромобилю для начала зарядки.

Во время зарядки EZLift фиксируется на месте, снижая нагрузку на порт зарядки автомобиля и предотвращая любое повреждение автомобиля.

После завершения зарядки и отключения умные датчики автоматически втягивают и возвращают кабель на зарядную станцию. Это предотвращает падение зарядного кабеля на землю, создавая опасность спотыкания – кто не спотыкался о зарядный кабель? – или наезд на него других автомобилей.

Система EZLift дебютирует на новом быстром зарядном устройстве FLO мощностью 320 кВт, FLO Ultra, которое будет запущено этой весной.

Мнение Electrek

Иногда мне кажется, что я делаю упражнение с канатом в спортзале, когда подтаскиваю зарядный кабель к машине и от нее.

Не у всех есть физическая возможность бороться с зарядными кабелями – честно говоря, они не так уж и доступны. Так что это, безусловно, была проблема, которую нужно было исправить.

Система FLO EZLift не является сверхсложной – почти удивляешься, почему больше компаний, занимающихся зарядкой электромобилей, еще не использовали это решение.

Заправка бензинового автомобиля не кажется такой громоздкой, а зарядка электромобилей должна быть максимально удобной, чтобы больше людей сели за руль электромобиля.

Посмотрите EZLift в испытательной лаборатории ниже:

Читайте больше: Кто в моде, а кто нет среди розничных продавцов зарядных устройств для электромобилей в США