Стартап в области электромобилей REE Automotive начал неделю с множества новостей, представив три отдельных обновления, касающихся его бизнес-стратегий и уникальной технологии. Помимо нового сотрудничества по предоставлению технологий аэрокосмическому разработчику Airbus UpNext, REE сегодня утром завершила публичное размещение обыкновенных акций на сумму около 15 миллионов долларов. Наконец, публика впервые увидит демонстрационный электромобиль REE на выставке Work Truck Week 2024.
REE Automotive, Inc. ($REE) остается молодым стартапом в области электромобилей, специализирующимся на модульных платформах, технологии «x-by-wire» и уникальных REECorners. Комбинация всех этих технологий представляет собой электрический грузовик P7-C, поставки которого начались в январе после сертификации в США, став первым в своем роде, прошедшим такую сертификацию.
Коммерческие операторы обратили внимание на REE и потенциал его модульной технологии, заполнив книги заказов на десятки миллионов долларов. Сегодня утром REE объявила о расширении финансового лимита для продолжения своей работы, завершив публичное размещение обыкновенных акций.
Чтобы не отставать, REE также поделилась двумя дополнительными новостями, включая демонстрацию грузовика, выставленного сегодня в Индиане.
-
Источник: REE Automotive -
-
REE демонстрирует электрический грузовик после выпуска акций
Начнем с Airbus UpNext. Во вторник REE объявила, что была выбрана дочерней компанией Airbus SE в аэрокосмической отрасли для предоставления технологических знаний. В частности, сотрудничество касается систем x-by-wire и REECorner от REE.
REE сообщила, что Airbus UpNext будет использовать эту технологию в одном из своих демонстрационных образцов для исследований и разработок. Однако представитель REE сообщил Electrek, что в настоящее время он не может предоставить дополнительных подробностей. Согласно веб-сайту Airbus UpNext, в настоящее время компания разрабатывает пять различных демонстрационных транспортных средств.
Сегодня утром REE Automotive также сообщила, что завершила ранее объявленное андеррайтинговое публичное размещение 2,3 миллиона обыкновенных акций класса А. Каждая обыкновенная акция была продана по цене публичного размещения в $6,50. REE заявляет, что валовая выручка от завершенного размещения составила примерно $14,95 миллиона и будет использована для пополнения оборотных средств на разработку продукции и коммерциализацию, а также на «общие корпоративные цели».
M&G Investment Management Limited – крупнейший акционер REE – возглавила размещение. Карл Вайн, соруководитель отдела инвестиций в акции APAC в M&G, прокомментировал публичное размещение обыкновенных акций и свою уверенность в будущем REE:
Мы продолжаем быть очень впечатлены работой REE и ее технологическими достижениями. Не будем забывать, что технология x-by-wire от REE, лежащая в основе ее предложения, не имеет аналогов среди коммерчески доступных сегодня. Бизнес-модель REE всегда отличалась от других компаний, которые мы видели в этой сфере. Намереваясь поставлять только критически важные, технологически ориентированные аспекты своей гибкой платформы транспортных средств, REE всегда обещала сильную экономику единицы продукции при скромных потребностях в капитале.
Наконец, REE демонстрирует свой полностью управляемый по проводам электрический грузовик (см. выше) на выставке Work Truck Week в Индианаполисе, штат Индиана. Демонстрационный грузовик REE дебютировал на частном мероприятии дистрибьюторов Knapheide во вторник, где партнеры по продажам и установке Knapheide смогли вблизи ознакомиться с полным решением для транспортного средства.
Сегодня днем REE и Knapheide обсудят электрический грузовик с участниками Work Truck Week и представителями СМИ на совместной пресс-конференции в 15:45 по восточному времени на стенде REE (#1843). Соучредитель и генеральный директор REE Дэниел Барель рассказал о потенциале своей платформенной технологии и о том, как ее модульность может легче соответствовать потребностям различных коммерческих клиентов:
REE гордится своей готовностью к установке надстроек. Нет двух одинаковых парков, с одинаковыми потребностями бизнеса или сценариями использования, и когда они приобретают транспортное средство Powered by REE, наша технология позволяет им не быть ограниченными традиционной архитектурой транспортного средства. Транспортные средства REE используют электронное управление для замены устаревших механических и гидравлических систем для критически важных операций, включая торможение, движение и рулевое управление. Отсутствие традиционных механических компонентов увеличивает пространство в кабине и грузовой объем, позволяя создать низкий пол, что открывает практически бесконечные возможности для установки надстроек.
Work Truck Week 2024 продолжается в Индианаполисском конференц-центре до четверга, 7 марта.