Крупный немецкий производитель автозапчастей ZF Friedrichshafen инвестирует 500 миллионов долларов в свой завод по производству трансмиссий в Южной Каролине, чтобы превратить его в «гибкого производителя деталей» как для автомобилей с ДВС, так и для подключаемых гибридов, а также для легковых автомобилей и тяжелых коммерческих транспортных средств, запустив производство трансмиссии PowerLine в США.
В пресс-релизе ZF сообщила, что в ближайшие несколько лет на ее огромном заводе площадью 1,7 миллиона квадратных футов в Грей-Корт, к югу от Гринвилла, Южная Каролина, будут добавлены новые производственные линии. Компания также впервые будет производить в Северной Америке свою восьмиступенчатую трансмиссию четвертого поколения для подключаемых гибридов, которую ZF поставляет в Германии для BMW 7 серии и X5.
Трансмиссия ZF PowerLine имеет модульную конструкцию, которая, по словам компании, позволяет экономить до 10% топлива по сравнению с другими трансмиссиями. Гибкая конструкция PowerLine подходит как для вариантов с ДВС, так и для подключаемых гибридов для различных типов транспортных средств, от легких легковых автомобилей до грузовиков, автобусов и коммерческих транспортных средств. Одним из преимуществ PowerLine является то, что она предназначена для автомобилей класса 5 — 8, с передаточными числами, обеспечивающими увеличенный крутящий момент при старте и более высокую высшую передачу для лучшей экономии топлива — поэтому любое движение в сторону сокращения выбросов CO2 в отрасли тяжелых грузоперевозок является позитивным.
«ZF Gray Court — это наше первое в Северной Америке гибкое производственное предприятие, производящее технологии для настоящего и будущего», — заявил Стефан фон Шукманн из ZF в пресс-релизе. «Этот объект является первым в нашей истории, отражающим переход, который сейчас осуществляют отрасль и мир».
Компания планирует нанять 400 новых сотрудников на завод.
К 2025 году завод планирует выйти на производственную мощность в 200 000 трансмиссий в год, для чего выделено около 50 000 квадратных футов заводских площадей.
Этот шаг последовал за инвестициями в размере 200 миллионов долларов, направленными на поддержку трех «крупных американских производителей коммерческих автомобилей». Компания заявляет, что также ищет федеральные льготы для поддержки инвестиционных планов, хотя пока неясно, на каком этапе это находится.
В прошлом году ZF объявила о своем плане расширить ассортимент запчастей для более чем 73 миллионов автомобилей в Северной Америке, добавив 285 новых продуктов, включая тормозные колодки, компоненты подвески и рулевого управления для Tesla, Hyundai, Ford, BMW и Mercedes-Benz. В 2019 году ZF подписала контракт с BMW и начала производить свою восьмиступенчатую автоматическую трансмиссию для немецкого автопроизводителя на предприятии ZF в Грей-Корт, которое находится примерно в 30 милях от завода BMW в Спартанбурге, Южная Каролина.
По сообщениям, ZF Group также инвестирует миллионы в наращивание производства на своих предприятиях в Мексике, вкладывая 194 миллиона долларов в строительство нового предприятия в Хуаресе и почти 40 миллионов долларов в расширение своего предприятия в Толуке.
ZF Friedrichshafen, которая производит трансмиссии, системы амортизации и компоненты шасси для более чем 55 автомобильных брендов и является вторым по величине поставщиком в Германии после Bosch, недавно заявила, что может сократить до 12 000 рабочих мест в «наихудшем сценарии» к 2030 году. В компании работает 165 000 человек по всему миру.
Фото: ZF Gray Court/Предоставлено ZF
Чтобы уменьшить свой углеродный след и жить более устойчиво, рассмотрите возможность использования солнечной энергии. EnergySage — это бесплатный сервис, который связывает вас с надежными и авторитетными установщиками в вашем районе — вам не придется предоставлять свой номер телефона, пока вы не выберете установщика. Ваши персональные расценки на солнечную энергию легко сравнить онлайн, и вы получите доступ к беспристрастным консультантам по энергетике, которые помогут вам на каждом этапе процесса через EnergySage. Начните сегодня!