Автотранспортная компания Hertz (HTZ) не оправдала ожиданий по прибыли за 4 квартал, сославшись на «трудности» с парком электромобилей. Hertz считает, что сокращение количества электромобилей в своем парке улучшит прибыльность.
Hertz сокращает количество электромобилей в своем парке для улучшения прибыли
Hertz отчиталась о выручке за 4 квартал в размере 2,2 миллиарда долларов, что на 7% больше по сравнению с прошлым годом (YOY). Хотя это в основном соответствовало оценкам, скорректированный убыток Hertz на акцию в размере 1,36 доллара значительно не оправдал консенсус примерно в (-1,05) доллара на акцию.
В четвертом квартале автотранспортная компания сообщила о чистом убытке в размере 348 миллионов долларов, по сравнению с чистой прибылью в 116 миллионов долларов в 4 квартале 2022 года.
Отрицательная скорректированная маржа Hertz в 17% включает обесценение в размере 245 миллионов долларов, связанное с продажей электромобилей Tesla.
Обесценение на один автомобиль составило 498 долларов в месяц, что более чем в два раза превышает прошлогоднее обесценение на один автомобиль в месяц — 242 доллара.
Несмотря на «солидный спрос и стабильную среду ставок», генеральный директор Стивен Шерр заявил, что в 4 квартале компания «продолжала сталкиваться с трудностями, связанными с нашим парком электромобилей и другими расходами».
Компания уже приняла меры для решения проблемы растущих расходов. Шерр пояснил, что «наше запланированное сокращение электромобилей и базы затрат» улучшит финансовые показатели к 2025 году.
Сокращение расходов за счет электрических моделей
В прошлом месяце Hertz объявила, что продаст около 20 000 электромобилей Tesla, планируя реинвестировать часть вырученных средств в бензиновые автомобили. Это решение привело к списанию в размере 245 миллионов долларов (787 млн — 542 млн).
Автотранспортный гигант также заявил, что не достигнет своей цели по увеличению доли электромобилей в своем парке до 25% к концу года.
В понедельник Electrek сообщил, что Hertz планирует отложить покупку электромобилей Polestar в этом году. Генеральный директор Polestar Томас Ингелант сообщил Financial Times, что Шерр связался с ним прошлой осенью по поводу приостановки закупок электромобилей в этом году.
Hertz заключила сделку с Polestar на добавление до 65 000 электромобилей в свой парк до 2027 года. Около 20 000 уже было приобретено.
Согласно отчету, Polestar согласилась аннулировать заказ на 2024 год. Взамен Hertz согласилась не продавать автомобили Polestar слишком рано или по слишком низкой цене.
Hertz и Polestar имеют «четкие намерения» возобновить крупномасштабные заказы, но произойдет ли это в 2025 году, неясно. Ингелант заявил, что им «придется пересмотреть это в свое время».
Несмотря на убытки, акции Hertz выросли на 8% во вторник. Акции Hertz по-прежнему снизились почти на 50% за последние 12 месяцев.
Мнение Electrek
Акции Hertz, вероятно, растут, поскольку автотранспортная компания уже объявила о запланированном сокращении доли электромобилей.
Инвесторам нравится слышать о мерах по сокращению расходов, поскольку Шерр излагает планы по улучшению финансовых показателей. Однако бизнес-модель Hertz по-прежнему «высокорисковая», поскольку компания полностью владеет своими автомобилями.
Hertz покупала автомобили Tesla по ценам, близким к пиковым, которые с тех пор значительно упали. Хотя стратегия сокращения расходов сейчас может показаться разумной, Hertz, вероятно, будет выкупать эти автомобили по мере перехода отрасли на электричество. Будут ли они тогда дешевле? На это надеется Hertz.