Hyundai объявила о новой сделке с Iveco Group по поставке полностью электрического фургона на базе глобальной платформы eLCV. Электрический фургон под брендом Iveco станет первым экспортным продуктом Hyundai, использующим ее новую платформу для электромобилей.
Hyundai строит новый полностью электрический фургон для Iveco
Hyundai объявила об этой новости на церемонии подписания в своей штаб-квартире в Сеуле, Южная Корея. Сделка является частью более широкого партнерства, установленного в марте 2022 года.
В июле 2022 года компании объявили о создании IVECO BUS на водородном топливе на базе системы топливных элементов Hyundai. Затем партнеры представили IVECO eDAILY Fuel Cell Electric Vehicle в сентябре того же года на выставке IAA Transportation.
Новое соглашение углубляет партнерство, поскольку это первый экспорт Hyundai на базе ее новой глобальной платформы для легких коммерческих электромобилей (ACV).
Специализированная платформа электромобилей Hyundai предназначена для коммерческих транспортных средств весом от 2,5 до 3,5 тонн.
Архитектура включает новейшие технологии Hyundai для электромобилей следующего поколения, включая конструкцию с низким полом, облегчающую погрузку и разгрузку грузов.
Hyundai будет производить шасси, а Iveco будет кастомизировать электрические фургоны, распространяя их через свою сеть. Новый электрический фургон под брендом Iveco будет представлен на выставке IAA Transportation в сентябре этого года.
Вице-президент Hyundai и глава отдела глобальных коммерческих автомобилей Кен Рамирез заявил, что электрический фургон расширит их партнерство «за счет использования нашей новой платформы для легких коммерческих электромобилей».
Электрический фургон будет конкурировать с Ford E-Transit и коммерческими электромобилями Stellantis в Европе. Лука Сра, президент подразделения грузовых автомобилей Iveco, сказал, что новый электрический фургон «особенно интересен» для Европы, где городская доставка и дистрибуция являются «критически важными задачами».
Мнение Electrek
После рекордного года по продажам электромобилей Hyundai стремится сохранить свой импульс в 2024 году. В прошлом году Hyundai продала 269 000 единиц своих специализированных электромобилей IONIQ 5 и IONIQ 6.
Автопроизводитель планирует продать около 300 000 электромобилей в этом году, что соответствует росту примерно на 12% год к году. Hyundai заявила, что инвестиционные планы на этот год включают увеличение количества массово производимых моделей и строительство нового завода по производству электромобилей и аккумуляторов в Джорджии.
Hyundai Motor (включая Kia) обогнала Ford и GM по продажам электромобилей в прошлом году, несмотря на то, что не подпадала под действие налоговых льгот на электромобили (только через лизинг).
Как только Hyundai начнет работать, что ожидается в следующем году, ее электромобили будут соответствовать требованиям. Это, вероятно, поможет увеличить спрос на крупнейшем рынке Hyundai.
Люксовый бренд Hyundai, Genesis, также наращивает продажи электромобилей в США после почти четырехкратного роста в прошлом году.
Hyundai стремится стать топ-3 производителем электромобилей к 2030 году, выпустив 18 новых электрических моделей и достигнув продаж в два миллиона единиц. Переход на полностью электрические коммерческие автомобили поможет Hyundai расшириться, поскольку коммерческий сегмент также электрифицируется.
Лучший комментарий от European Bob
Понравилось 11 людям
Просто посмотрите на этот минивэн!!! Дорогие производители фургонов, поставьте минивэн, который может проехать 200 миль в холодную и влажную погоду, заряжаться мощностью 150 кВт и имеет конфигурируемые сиденья, у меня есть наличные.
Я знаю, Мартин сказал, что у Stellantis 3 фургона (на самом деле это один и тот же фургон), но они не дотягивают до моих требований примерно на 60-70 миль в холодную погоду.
Посмотреть все комментарии